Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
159CV
Par
50Nm
Consumo
1.2l/100
Emisiones
28g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1605kg
Precio
40,960€
Resumen técnico
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 puertas
261 L
39 L
25 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Berlina Techno E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2022-2023)
Descripción general
El Renault Mégane Berlina Techno E-TECH Híbrido enchufable de 2020 es una propuesta fascinante que combina la versatilidad de un compacto con la eficiencia de la tecnología híbrida enchufable. Con un precio de 40.960 €, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un equilibrio entre rendimiento, consumo y respeto por el medio ambiente, luciendo la etiqueta '0 emisiones' de la DGT.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane E-TECH ofrece una experiencia de conducción suave y refinada, especialmente en modo eléctrico, donde el silencio y la ausencia de vibraciones son protagonistas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos es adecuada para el día a día, y la velocidad máxima de 175 km/h permite afrontar viajes con solvencia. La dirección asistida eléctrica y la suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporcionan un buen compromiso entre confort y agilidad, haciendo que cada trayecto sea placentero y controlado. La batería, ubicada en la parte central trasera, contribuye a un reparto de pesos equilibrado, mejorando la estabilidad.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Berlina Techno E-TECH mantiene la esencia elegante y dinámica de la gama Mégane, con líneas fluidas y una silueta que denota modernidad. Los detalles específicos de la versión híbrida enchufable, aunque sutiles, lo distinguen, aportando un toque de sofisticación. El interior, con un diseño funcional y materiales de calidad, crea un ambiente acogedor y tecnológico, donde la ergonomía está bien cuidada. Las dimensiones compactas, con 4359 mm de largo, 1814 mm de ancho y 1447 mm de alto, lo hacen manejable en entornos urbanos, sin sacrificar la habitabilidad para cinco ocupantes. Sin embargo, el maletero de 261 litros es algo limitado debido a la integración de la batería.
Tecnología y características
La tecnología E-TECH Híbrida enchufable es el corazón de este Mégane. Combina un motor de gasolina de 1598 cc con un motor eléctrico, ofreciendo una potencia combinada de 34 CV. La batería de 10.5 kWh de capacidad permite una autonomía eléctrica de 51 km según el ciclo WLTP, ideal para los desplazamientos diarios sin emisiones. La carga en corriente alterna (AC) se realiza a una potencia máxima de 3.7 kW, completando una carga en aproximadamente 4.5 horas. La transmisión automática, sin embrague, es un sistema innovador que optimiza la eficiencia y la suavidad en la entrega de potencia. Además, cuenta con un sistema de frenos de disco ventilado delante y disco detrás, garantizando una frenada eficaz y segura.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos híbridos enchufables, el Renault Mégane Berlina Techno E-TECH se enfrenta a rivales como el SEAT León e-Hybrid, el Volkswagen Golf eHybrid o el Peugeot 308 Hybrid. Cada uno ofrece sus propias virtudes, pero el Mégane destaca por su equilibrio entre diseño, tecnología y un precio competitivo, además de la experiencia de Renault en vehículos electrificados.
Conclusión
El Renault Mégane Berlina Techno E-TECH Híbrido enchufable es una opción muy interesante para aquellos que buscan un coche versátil, eficiente y con un diseño atractivo. Su tecnología híbrida enchufable le permite disfrutar de las ventajas de la movilidad eléctrica en el día a día, con la tranquilidad de un motor de combustión para viajes más largos. Aunque el maletero es algo reducido, sus prestaciones, confort y el distintivo '0 emisiones' lo convierten en una propuesta muy sólida en su segmento. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera con conciencia y estilo.