Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
159CV
Par
50Nm
Consumo
1.2l/100
Emisiones
28g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1605kg
Precio
34,837€
Resumen técnico
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 puertas
261 L
39 L
25 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Berlina R.S. Line E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2021-2022)
Descripción general
El Renault Mégane Berlina R.S. Line E-TECH Híbrido enchufable de 2020 es una propuesta fascinante que combina la deportividad de la línea R.S. con la eficiencia de la tecnología híbrida enchufable. Este modelo, con su motor de 160 CV, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un equilibrio entre rendimiento y sostenibilidad en el segmento de las berlinas compactas.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane E-TECH ofrece una experiencia de conducción suave y refinada, especialmente en modo eléctrico, donde el silencio y la inmediatez de la respuesta son protagonistas. La transición entre el motor eléctrico y el de combustión es casi imperceptible, lo que contribuye a un confort de marcha elevado. La suspensión, aunque firme en la línea R.S., absorbe bien las irregularidades, proporcionando un buen compromiso entre dinamismo y comodidad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos es adecuada para el día a día, y la velocidad máxima de 175 km/h es suficiente para la mayoría de las situaciones. La dirección es precisa y el coche se siente ágil en curvas, invitando a una conducción más entusiasta sin sacrificar la eficiencia.
Diseño y estética
El diseño del Mégane R.S. Line E-TECH es innegablemente atractivo. Hereda las líneas deportivas y dinámicas de la versión R.S., con detalles que realzan su carácter atlético, como los paragolpes específicos, las llantas de aleación y los distintivos R.S. Line. La carrocería berlina de cinco puertas mantiene una silueta elegante y moderna, con una presencia en carretera que no pasa desapercibida. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es notable, con asientos deportivos que ofrecen un excelente soporte lateral y un salpicadero digital que moderniza el conjunto. La integración de la batería en la parte trasera reduce ligeramente el maletero a 261 litros, pero el diseño general sigue siendo muy funcional y estético.
Tecnología y características
La tecnología E-TECH Híbrida enchufable es el corazón de este Mégane. Combina un motor de gasolina de 1.6 litros con un motor eléctrico y una batería de 10.5 kWh, permitiendo una autonomía eléctrica de hasta 51 km según el ciclo WLTP. Esto le otorga la etiqueta '0 emisiones' de la DGT, un gran atractivo en entornos urbanos. La carga AC a 3.7 kW permite recargar la batería en aproximadamente 4.5 horas. El sistema de infoentretenimiento es intuitivo y compatible con las principales plataformas de conectividad. La transmisión automática de múltiples marchas, sin embrague, es una solución innovadora que optimiza la eficiencia y la suavidad en la entrega de potencia.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas compactas híbridas enchufables, el Renault Mégane E-TECH se enfrenta a rivales de peso como el SEAT León e-Hybrid, el Volkswagen Golf eHybrid o el Peugeot 308 Hybrid. Cada uno ofrece sus propias virtudes, pero el Mégane destaca por su diseño distintivo R.S. Line, su innovadora tecnología E-TECH y un equilibrio general entre prestaciones, eficiencia y confort que lo posiciona como una opción muy interesante en el mercado.
Conclusión
El Renault Mégane Berlina R.S. Line E-TECH Híbrido enchufable es un coche que enamora por su estética deportiva y convence por su avanzada tecnología híbrida. Ofrece una experiencia de conducción placentera y eficiente, ideal para el día a día en la ciudad y para viajes más largos gracias a su versatilidad. Es una opción inteligente para quienes buscan reducir su huella de carbono sin renunciar al placer de conducir y a un diseño atractivo. Su precio de 34.837 € lo sitúa en una posición competitiva dentro de su segmento, ofreciendo un paquete muy completo y deseable.