Renault Megane E-TECH techno EV60 160 kW (220 CV) super charge · 218 CV (2021-2024)

2022
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potencia

218CV

Par

300Nm

Consumo

16.1l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

7.4s

Vel. Máx.

160km/h

Peso

1711kg

Precio

38,880

Resumen técnico

Combustible

Eléctrico

Transmisión

Automático 1v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

389 L

Depósito

- L

Potencia

160 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima218 CV / 160 kW
Par máximo300 Nm
Tipo de combustibleEléctrico
TransmisiónAutomático 1v

Capacidades

Depósito0 L
Maletero389 L

Análisis detallado del Renault Megane E-TECH techno EV60 160 kW (220 CV) super charge · 218 CV (2021-2024)

Descripción general

El Renault Mégane E-TECH Eléctrico de 2022 es una propuesta audaz y fresca de Renault, que reinventa un nombre icónico para la era eléctrica. Este modelo, en su versión Techno EV60 de 220 CV, no es solo un coche, es una declaración de intenciones, un paso adelante en la movilidad sostenible que busca emocionar y convencer a partes iguales. Con un diseño que rompe moldes y una tecnología puntera, se posiciona como un referente en el segmento de los compactos eléctricos.

Experiencia de conducción

Al volante del Mégane E-TECH, la experiencia es sorprendentemente ágil y silenciosa. Sus 218 CV se entregan de forma instantánea, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7.4 segundos, lo que se traduce en una respuesta vivaz y divertida en cualquier situación. La dirección eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una conexión directa con la carretera, mientras que la suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades con maestría, garantizando un confort excepcional sin sacrificar el dinamismo. La batería central contribuye a un bajo centro de gravedad, lo que se percibe en un aplomo y estabilidad notables en curva. La autonomía de 450 km (WLTP) ofrece una tranquilidad considerable para el día a día y viajes más largos, y la capacidad de carga rápida de hasta 130 kW DC permite recuperar gran parte de la energía en poco tiempo, minimizando las esperas.

Diseño y estética

El diseño del Mégane E-TECH es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Rompe con las líneas tradicionales del Mégane para adoptar una estética más crossover, con una silueta elevada y unas proporciones que le otorgan una presencia imponente. Los faros LED con la característica firma luminosa de Renault, las llantas de 20 pulgadas que calzan neumáticos 215/45 R20 y los detalles aerodinámicos cuidadosamente integrados, le confieren un aspecto moderno y sofisticado. En el interior, la digitalización es total, con una instrumentación y una pantalla central que se fusionan en un panel OpenR Link, creando un ambiente tecnológico y minimalista. Los materiales y acabados son de alta calidad, y el espacio interior, especialmente en las plazas delanteras, es generoso y acogedor, aunque las plazas traseras pueden resultar algo más justas para adultos altos en viajes largos. El maletero de 389 litros es práctico y suficiente para el uso diario.

Tecnología y características

La tecnología es el corazón del Mégane E-TECH. El sistema de infoentretenimiento OpenR Link, desarrollado con Google, es intuitivo y rápido, ofreciendo una conectividad total y acceso a un ecosistema de aplicaciones. La instrumentación digital es completamente personalizable, permitiendo al conductor tener toda la información relevante a la vista. En cuanto a la propulsión, el motor eléctrico de 160 kW (220 CV) se alimenta de una batería de 60 kWh de capacidad útil, que opera a 400V. La gestión térmica de la batería es avanzada, lo que contribuye a mantener su rendimiento y durabilidad. La capacidad de carga rápida de 130 kW en corriente continua y 7.4 kW en corriente alterna (con un tiempo de carga completa de 30.5 horas en AC) lo hacen versátil para diferentes escenarios de carga. Además, incorpora un completo paquete de ayudas a la conducción que elevan la seguridad y el confort en cada trayecto.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos eléctricos, el Renault Mégane E-TECH se enfrenta a rivales de peso como el Volkswagen ID.3, el Cupra Born, el MG4 Electric y el Hyundai Kona Eléctrico. Cada uno de ellos tiene sus propias fortalezas, pero el Mégane E-TECH destaca por su diseño vanguardista, su interior tecnológico y su equilibrio entre prestaciones y autonomía, ofreciendo una alternativa muy atractiva para quienes buscan un eléctrico con personalidad y un toque premium.

Conclusión

El Renault Mégane E-TECH Eléctrico de 2022 es un coche que enamora por su diseño, convence por su tecnología y sorprende por su dinamismo. Es una propuesta madura y bien ejecutada que demuestra el compromiso de Renault con la electrificación. Con una autonomía solvente, un rendimiento emocionante y un interior que invita a pasar horas al volante, es una opción muy recomendable para aquellos que buscan dar el salto a la movilidad eléctrica sin renunciar al estilo y las prestaciones. Su precio de 38.880 euros, antes de descuentos, lo posiciona de forma competitiva en el mercado, ofreciendo un excelente valor por lo que ofrece.