Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
102CV
Par
200Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1205kg
Precio
17,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
485 L
60 L
75 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane Break 1.9 dCi Privilege · 102 CV (2000-2001)
Descripción general
El Renault Mégane Break 1.9 dCi Privilege de 1999 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de practicidad y fiabilidad. Este modelo familiar, con su motor diésel de 102 CV, se presentaba como una opción sensata para quienes buscaban espacio y economía de combustible en una época donde los diésel comenzaban a consolidarse como la elección preferida para largos viajes.
Experiencia de conducción
Al volante del Mégane Break, la sensación predominante es de confort y estabilidad. Su suspensión, aunque no deportiva, absorbe bien las irregularidades del camino, ofreciendo un viaje suave. El motor 1.9 dCi, con sus 102 CV y 200 Nm de par a bajas revoluciones, proporciona una respuesta adecuada para el uso diario y los viajes familiares, sin grandes alardes pero con una solvencia notable. La dirección es precisa y la caja de cambios manual de 5 velocidades, aunque no es la más rápida, cumple su función con suavidad. Es un coche que invita a la conducción relajada, ideal para devorar kilómetros sin fatiga.
Diseño y estética
El diseño del Mégane Break de 1999 es funcional y discreto, típico de los familiares de la época. Sus líneas son suaves y redondeadas, sin estridencias, buscando maximizar el espacio interior y la capacidad de carga. La parte trasera, característica de la carrocería Break, se integra de forma armoniosa con el resto del conjunto. En el interior, la ergonomía es buena, con todos los mandos al alcance del conductor. Los materiales, aunque no lujosos, son duraderos y bien ajustados, pensados para resistir el paso del tiempo y el uso familiar. La versión Privilege añade detalles que elevan ligeramente la percepción de calidad.
Tecnología y características
En su momento, el Mégane Break 1.9 dCi Privilege incorporaba una tecnología avanzada para su segmento. El motor 1.9 dCi con inyección directa por conducto común y turbo era un referente en eficiencia y rendimiento diésel. En cuanto a seguridad, contaba con elementos como frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una estructura de carrocería diseñada para proteger a los ocupantes. La dirección de cremallera ofrecía una buena conexión con la carretera. Aunque hoy en día pueda parecer básico, en 1999 representaba un buen equilibrio entre prestaciones, confort y seguridad para un coche familiar.
Competencia
En el mercado de los familiares compactos de finales de los 90, el Renault Mégane Break se enfrentaba a competidores como el Opel Astra Caravan, el Ford Focus Wagon, el Peugeot 306 Break y el Volkswagen Golf Variant. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Mégane destacaba por su confort de marcha, su motor diésel eficiente y su buena relación calidad-precio, consolidándose como una opción muy popular entre las familias europeas.
Conclusión
El Renault Mégane Break 1.9 dCi Privilege de 1999 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo un testimonio de la ingeniería práctica y eficiente de Renault. Ofrece un espacio generoso, un confort de marcha notable y un motor diésel que, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para el uso diario y los viajes. Es un vehículo honesto, sin pretensiones, que se ganó el corazón de muchas familias por su fiabilidad y su capacidad para adaptarse a las necesidades de la vida cotidiana. Un clásico moderno que aún hoy puede ofrecer un servicio valioso.