Renault Megane Coupé-Cabriolet 1.9 dCi 130cv Privilege Aut. (2006-2008)

2006
Gasóleo
FWD
Automático 4v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potencia

131CV

Par

300Nm

Consumo

6.8l/100

Emisiones

180g/km

0-100 km/h

11.8s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1505kg

Precio

27,930

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 4v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

490 L

Depósito

60 L

Potencia

96 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima131 CV / 96 kW
Par máximo300 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 4v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero490 L

Análisis detallado del Renault Megane Coupé-Cabriolet 1.9 dCi 130cv Privilege Aut. (2006-2008)

Descripción general

El Renault Mégane Coupé-Cabriolet de 2006, en su versión 1.9 dCi 130cv Privilege Automático, es un vehículo que invita a disfrutar de la conducción a cielo abierto con un toque de distinción. Este modelo, con su motor diésel de 131 CV y transmisión automática de 4 velocidades, prometía una experiencia relajada y confortable, ideal para quienes buscaban combinar la versatilidad de un coupé con la libertad de un cabriolet.

Experiencia de conducción

Al volante de este Mégane Coupé-Cabriolet, las sensaciones se inclinan hacia la comodidad y la suavidad. El motor diésel de 131 CV, con un par motor de 300 Nm, ofrece una respuesta adecuada para una conducción tranquila, aunque la aceleración de 0 a 100 km/h en 11.8 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h sugieren que no es un coche de altas prestaciones. La transmisión automática de 4 velocidades, si bien facilita la conducción en ciudad, puede resultar algo limitada en carretera, donde se echa en falta una mayor agilidad. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, está configurada para absorber las irregularidades del terreno, priorizando el confort de los ocupantes. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción ligera y manejable. Con el techo plegado, la experiencia se transforma, permitiendo disfrutar del viento y el sol, aunque el ruido aerodinámico puede aumentar a velocidades elevadas. El consumo combinado de 6.8 l/100km es razonable para un vehículo de su tamaño y peso.

Diseño y estética

El diseño del Renault Mégane Coupé-Cabriolet de 2006 destaca por su techo rígido retráctil, que le permite transformarse de un elegante coupé a un descapotable en cuestión de segundos. Sus líneas son fluidas y armoniosas, con una silueta que, tanto con el techo puesto como quitado, mantiene una estética atractiva. Las dimensiones de 4355 mm de largo, 1777 mm de ancho y 1404 mm de alto le confieren una presencia equilibrada. El interior, con capacidad para cuatro ocupantes, ofrece un ambiente cuidado, con materiales que buscan transmitir una sensación de calidad. El maletero, con 490 litros de capacidad mínima, es sorprendentemente generoso para un cabriolet, lo que lo convierte en un coche práctico para viajes.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Mégane Coupé-Cabriolet de 2006 incorporaba soluciones propias de su época. El motor 1.9 dCi de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, era un propulsor diésel eficiente y potente para su segmento. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es la más avanzada, ofrecía comodidad en la conducción. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y una dirección asistida eléctrica. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción modernos, es de esperar que incluyera los elementos de seguridad pasiva habituales en la categoría, como airbags y ABS. La fiabilidad del motor diésel de Renault de esta época era generalmente buena, aunque como cualquier vehículo, requiere un mantenimiento adecuado.

Competencia

En el mercado de los coupé-cabriolet de su época, el Renault Mégane Coupé-Cabriolet competía con modelos como el Peugeot 307 CC, el Opel Astra TwinTop y el Volkswagen Eos. Cada uno ofrecía su propia interpretación del concepto, con diferencias en diseño, motorizaciones y equipamiento. El Mégane se distinguía por su confort de marcha, su diseño distintivo y un maletero generoso para su categoría, lo que lo hacía una opción atractiva para quienes buscaban un equilibrio entre estilo, practicidad y la experiencia de conducir a cielo abierto.

Conclusión

El Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.9 dCi 130cv Privilege Automático de 2006 es un coche que evoca la libertad y el placer de la conducción descapotable. Su combinación de un motor diésel eficiente, una transmisión automática confortable y un diseño elegante lo convierte en una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo versátil, capaz de adaptarse tanto a la rutina diaria como a las escapadas de fin de semana. Aunque no es un coche deportivo, su enfoque en el confort y la experiencia a cielo abierto lo hacen un compañero de viaje agradable y distintivo. Es un coche que, con el paso del tiempo, sigue manteniendo un encanto especial para los amantes de los descapotables.