Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1505kg
Precio
26,130€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 puertas
490 L
60 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane Coupé-Cabriolet 1.9 dCi 130cv Extreme (2006-2008)
Descripción general
El Renault Mégane Coupé-Cabriolet de 2006, en su versión 1.9 dCi 130cv Extreme, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan la versatilidad de un descapotable con techo duro retráctil y la eficiencia de un motor diésel. Con un precio de 26.130 euros en su momento, este modelo ofrecía una combinación de estilo, confort y un rendimiento adecuado para el día a día y escapadas de fin de semana.
Experiencia de conducción
Al volante de este Mégane Coupé-Cabriolet, la sensación es de un coche pensado para disfrutar del trayecto sin prisas. El motor 1.9 dCi de 131 CV, con su par de 300 Nm, ofrece una respuesta solvente desde bajas revoluciones, ideal para una conducción relajada. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos y una velocidad máxima de 203 km/h son cifras respetables para su segmento. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, aunque no es un coche diseñado para una conducción deportiva extrema. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, mientras que en carretera ofrece una sensación adecuada. Con el techo abierto, la experiencia se transforma, permitiendo disfrutar del aire libre, aunque el peso adicional del mecanismo del techo y la estructura del cabriolet pueden influir ligeramente en el dinamismo.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Coupé-Cabriolet de 2006 destaca por su elegancia y la fluidez de sus líneas, especialmente cuando el techo está cerrado, asemejándose a un coupé. La versión Extreme acentúa esta estética con detalles específicos. El techo duro retráctil es el protagonista, transformando el coche de un coupé a un cabriolet en cuestión de segundos, ofreciendo la seguridad y el aislamiento de un techo fijo con la libertad de un descapotable. Sus dimensiones, con 4355 mm de largo y 1777 mm de ancho, le otorgan una presencia equilibrada. El interior, con capacidad para cuatro ocupantes, busca la comodidad y la funcionalidad, con un maletero de 490 litros que sorprende por su capacidad, aunque se reduce considerablemente al plegar el techo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane Coupé-Cabriolet de 2006 incorporaba soluciones propias de su época. El motor 1.9 dCi de 131 CV es un ejemplo de la tecnología diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, buscando la eficiencia y un buen rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite aprovechar al máximo las capacidades del motor. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida eléctrica. Aunque no disponía de las avanzadas ayudas a la conducción actuales, ofrecía un equipamiento de confort y seguridad estándar para su segmento en aquel momento.
Competencia
En el mercado de los coupé-cabriolet de su época, el Renault Mégane Coupé-Cabriolet competía con modelos como el Peugeot 307 CC, el Opel Astra TwinTop o el Volkswagen Eos. Cada uno ofrecía su propia interpretación del concepto, con diferencias en diseño, motorizaciones y equipamiento. El Mégane se posicionaba como una opción equilibrada, destacando por su motor diésel eficiente y un diseño distintivo.
Conclusión
El Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.9 dCi 130cv Extreme de 2006 es un coche que invita a disfrutar de la conducción con estilo y versatilidad. Su capacidad para transformarse de coupé a cabriolet lo convierte en una opción atractiva para quienes valoran la libertad del aire libre sin renunciar a la practicidad de un techo duro. Con un motor diésel eficiente y un diseño que aún hoy conserva su encanto, es una elección interesante para aquellos que buscan un clásico moderno con un toque de distinción.