Renault Coupé-Cabriolet 2.0 16v Confort Dynamique · 134 CV (2006)

2006
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potencia

134CV

Par

191Nm

Consumo

8.2l/100

Emisiones

196g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1465kg

Precio

23,950

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

490 L

Depósito

60 L

Potencia

98.5 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima134 CV / 98.5 kW
Par máximo191 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero490 L

Análisis detallado del Renault Coupé-Cabriolet 2.0 16v Confort Dynamique · 134 CV (2006)

Descripción general

El Renault Mégane Coupé-Cabriolet de 2006, en su versión 2.0 16v Confort Dynamique, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan la versatilidad de un descapotable con la comodidad de un coupé. Con un precio de 23.950 €, este modelo ofrecía una propuesta interesante en el segmento de los cabriolets de techo duro, combinando estilo y funcionalidad para disfrutar de la conducción a cielo abierto o con la protección de un techo rígido.

Experiencia de conducción

Conducir el Mégane Coupé-Cabriolet es una experiencia que evoca libertad. Su motor de gasolina de 134 CV, aunque no es un derroche de potencia, permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos y una velocidad máxima de 205 km/h, suficiente para disfrutar de la carretera. La transmisión manual de 6 velocidades ofrece un control directo y una conexión más íntima con el vehículo. La sensación de descapotado, con el viento en el cabello, es el verdadero atractivo, transformando cada viaje en una pequeña aventura. Sin embargo, con el techo puesto, se convierte en un coupé confortable, ideal para el día a día o viajes más largos, aunque el consumo combinado de 8.2 l/100km puede ser un factor a considerar.

Diseño y estética

El diseño del Mégane Coupé-Cabriolet de 2006 es una declaración de estilo. Su silueta elegante y fluida se realza con la posibilidad de transformar su apariencia de coupé a cabriolet en cuestión de segundos. Las líneas suaves y la ausencia de pilares B cuando el techo está plegado crean una estética limpia y atractiva. El interior, aunque funcional, se centra en la comodidad y la ergonomía, con un salpicadero bien organizado y materiales que, para la época, ofrecían una buena percepción de calidad. Las llantas de 16 pulgadas y los neumáticos 205/55 R16 complementan su imagen deportiva y sofisticada.

Tecnología y características

En 2006, el Mégane Coupé-Cabriolet incorporaba una tecnología sólida para su segmento. Su motor de 2.0 litros y 16 válvulas con inyección indirecta, aunque no era de vanguardia, ofrecía un rendimiento fiable. La dirección asistida eléctrica y la suspensión McPherson delantera, junto con la trasera de rueda tirada con elemento torsional, proporcionaban un equilibrio entre confort y agilidad. Los frenos de disco ventilados delanteros y los discos traseros aseguraban una capacidad de frenado adecuada. Aunque carecía de las sofisticaciones tecnológicas actuales, su enfoque estaba en la funcionalidad y la experiencia de conducción descapotable.

Competencia

En su momento, el Renault Mégane Coupé-Cabriolet competía en un segmento con opciones como el Peugeot 307 CC, el Opel Astra TwinTop y el Volkswagen Eos. Cada uno ofrecía su propia interpretación del concepto coupé-cabriolet, con diferencias en diseño, motorizaciones y equipamiento. El Mégane se destacaba por su equilibrio entre precio, diseño y la practicidad de su techo rígido retráctil, ofreciendo una alternativa atractiva a sus competidores directos.

Conclusión

El Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16v Confort Dynamique de 2006 es un coche que invita a disfrutar de la carretera. Su capacidad de transformarse de un coupé elegante a un descapotable en un instante lo convierte en un vehículo versátil y emocional. Aunque su rendimiento no es el más deportivo, su motor de 134 CV es suficiente para una conducción placentera. Es una opción ideal para aquellos que buscan un coche con personalidad, capaz de ofrecer la emoción de la conducción a cielo abierto sin renunciar a la seguridad y el confort de un techo rígido. Un coche que, sin duda, deja una huella emocional en sus propietarios.