Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
126g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1585kg
Precio
31,750€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 puertas
417 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Coupé-Cabrio Floride dCi 110 · 110 CV (2012-2013)
Descripción general
El Renault Mégane Coupé-Cabrio Floride dCi 110 de 2012 es una propuesta que combina la versatilidad de un descapotable con la practicidad de un coupé, todo ello envuelto en un diseño distintivo. Este modelo, con su motor diésel de 110 CV, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un coche con estilo y un consumo contenido, sin renunciar al placer de conducir a cielo abierto.
Experiencia de conducción
Al volante de este Mégane, la sensación de libertad es innegable cuando el techo retráctil se esconde. El motor dCi de 110 CV, aunque no es un prodigio de potencia, ofrece una respuesta adecuada para el día a día y viajes relajados, con un par motor de 240 Nm que se siente desde bajas revoluciones. La caja de cambios manual de seis velocidades permite un control preciso, y la dirección asistida eléctrica, aunque carece de la retroalimentación más deportiva, facilita las maniobras. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto. En general, es un coche que invita a disfrutar del trayecto, especialmente en carreteras secundarias con el viento en el pelo.
Diseño y estética
El diseño del Mégane Coupé-Cabrio Floride es uno de sus puntos fuertes. La edición Floride rinde homenaje a un clásico de Renault, con una estética que evoca elegancia y un toque retro. La carrocería coupé-cabriolet, con su techo duro retráctil, transforma el coche de un elegante coupé a un descapotable en cuestión de segundos. Las líneas fluidas y la silueta equilibrada, tanto con el techo puesto como quitado, le otorgan una presencia distintiva. El interior, aunque funcional, presenta detalles que realzan su carácter especial, con una atención al detalle que busca diferenciarse de las versiones más convencionales del Mégane.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Mégane Coupé-Cabrio Floride dCi 110 incorpora elementos que, para su época, ofrecían un buen nivel de equipamiento. El motor diésel de 1.5 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia. Aunque carece de Stop&Start, su consumo combinado de 4.8 l/100km es notable. En el chasis, la dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan una conducción segura. El equipamiento interior incluye lo necesario para un viaje confortable, aunque sin las pantallas táctiles y la conectividad avanzada de los modelos actuales.
Competencia
En su segmento, el Renault Mégane Coupé-Cabrio Floride dCi 110 se enfrentaba a rivales como el Peugeot 308 CC, el Volkswagen Eos o el Ford Focus CC. Cada uno ofrecía su propia interpretación del concepto coupé-cabriolet, con diferencias en diseño, motorizaciones y equipamiento. El Mégane se distinguía por su diseño Floride, su equilibrio entre confort y eficiencia, y un precio competitivo que lo hacía atractivo frente a sus competidores directos.
Conclusión
El Renault Mégane Coupé-Cabrio Floride dCi 110 es un coche que apela a la emoción y al estilo de vida. Ofrece la versatilidad de dos coches en uno, con un diseño que no pasa desapercibido y un motor diésel eficiente. Es una opción ideal para aquellos que buscan disfrutar de la conducción al aire libre sin sacrificar la practicidad y con un consumo contenido. Su encanto reside en la combinación de su estética distintiva y la experiencia de un descapotable accesible.