Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
140CV
Par
200Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1135kg
Precio
17,700€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 puertas
288 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane Coupé 2.0 16v IDE Dynamique · 140 CV (2000-2002)
Descripción general
El Renault Mégane Coupé 2.0 16v IDE Dynamique de 1999 es un coche que evoca una época de pasión por la conducción. Con su motor de inyección directa y 140 CV, prometía emociones fuertes y un estilo inconfundible. Era la elección perfecta para quienes buscaban un coupé compacto con un toque deportivo y una estética que no pasaba desapercibida en las carreteras de finales de los 90.
Experiencia de conducción
Al volante de este Mégane Coupé, la sensación es de agilidad y respuesta. Sus 140 CV, entregados por un motor de 2.0 litros y 16 válvulas, se sienten con una inmediatez que invita a disfrutar de cada curva. La dirección precisa y la suspensión bien ajustada, con McPherson delante y estabilizadoras en ambos ejes, ofrecen un control que transmite confianza. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos y una velocidad máxima de 213 km/h son cifras que, para su tiempo, eran realmente respetables y garantizaban una experiencia de conducción emocionante. El cambio manual de 5 velocidades permite exprimir al máximo el potencial del motor, haciendo que cada trayecto sea una aventura.
Diseño y estética
El diseño del Mégane Coupé es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Sus líneas fluidas y deportivas, con una silueta baja y ancha, le otorgan una presencia dinámica y atractiva. Las dimensiones compactas, con 3931 mm de largo y 1365 mm de alto, realzan su carácter ágil. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 195/50 R16 complementan a la perfección su estética deportiva, mientras que los frenos de disco ventilados delanteros de 280 mm y los traseros de 238 mm no solo son funcionales, sino que también añaden un toque visual de rendimiento. Es un coche que, incluso hoy, sigue atrayendo miradas por su estilo atemporal y su aire juvenil.
Tecnología y características
En su momento, el Mégane Coupé 2.0 16v IDE Dynamique incorporaba tecnología avanzada para su segmento. El motor de inyección directa (IDE) era una de sus principales innovaciones, buscando optimizar el consumo y las prestaciones. Aunque no contaba con las sofisticaciones electrónicas de los coches actuales, su mecánica era robusta y eficiente. La suspensión tipo McPherson en el eje delantero y las barras estabilizadoras en ambos ejes contribuían a un comportamiento dinámico y seguro. Los frenos de disco en las cuatro ruedas aseguraban una capacidad de detención adecuada para su rendimiento. Era un coche que priorizaba la mecánica y la experiencia de conducción pura, sin distracciones tecnológicas excesivas.
Competencia
En el mercado de finales de los 90, el Renault Mégane Coupé 2.0 16v IDE Dynamique se enfrentaba a rivales como el Opel Astra Coupé, el Fiat Coupé o el Honda Civic Coupé. Cada uno ofrecía su propia interpretación del coupé compacto deportivo, pero el Mégane destacaba por su equilibrio entre diseño, prestaciones y un precio competitivo de 17.700 euros. Su motor de inyección directa le daba una ventaja tecnológica en eficiencia y rendimiento frente a algunos de sus competidores, consolidándolo como una opción muy atractiva para los amantes de los coches con carácter.
Conclusión
El Renault Mégane Coupé 2.0 16v IDE Dynamique es un coche que dejó huella. Su combinación de un diseño atractivo, un motor potente y una dinámica de conducción emocionante lo convirtieron en un icono de su época. Es un vehículo que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y un estilo que no pasa de moda. Para aquellos que buscan un clásico moderno con alma deportiva, este Mégane Coupé es una elección que evoca nostalgia y pasión por la carretera.