Renault Mégane Coupé Expression dCi 105 CV eco2 (2008-2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potencia

106CV

Par

240Nm

Consumo

4.5l/100

Emisiones

120g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1280kg

Precio

19,320

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

377 L

Depósito

60 L

Potencia

78 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima106 CV / 78 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero377 L

Análisis detallado del Renault Mégane Coupé Expression dCi 105 CV eco2 (2008-2010)

Descripción general

El Renault Mégane Coupé Expression dCi 105 CV eco2 de 2009 es una propuesta que combina la estética deportiva con la eficiencia diésel. Este modelo, con su motor de 1.5 litros y 106 CV, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un coche con carácter y un consumo contenido. Su diseño coupé lo distingue de la versión berlina, ofreciendo una imagen más dinámica y juvenil.

Experiencia de conducción

Al volante del Mégane Coupé, la sensación es de agilidad y control. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 106 CV de forma lineal y suficiente para el día a día, con un par motor de 240 Nm que se siente desde bajas revoluciones. La caja de cambios manual de seis velocidades permite exprimir al máximo las capacidades del propulsor, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y firmeza. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción precisa y agradable, haciendo que cada trayecto sea una experiencia satisfactoria.

Diseño y estética

El diseño del Mégane Coupé es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Sus líneas fluidas y su silueta baja le confieren una apariencia deportiva y elegante. Los faros afilados y la parrilla distintiva de Renault le otorgan una personalidad única. En el interior, el habitáculo está bien resuelto, con un salpicadero de diseño moderno y materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de solidez. Los asientos, aunque no son deportivos, ofrecen un buen soporte lateral, y la configuración de tres puertas acentúa su carácter coupé.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el Mégane Coupé Expression dCi 105 CV eco2 de 2009 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Destaca su sistema de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, que optimiza el rendimiento del motor diésel. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, ofrece lo esencial para una experiencia de conducción cómoda y segura. La dirección asistida eléctrica es un buen ejemplo de cómo la tecnología se aplica para mejorar la experiencia al volante.

Competencia

En su segmento, el Renault Mégane Coupé se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Scirocco, el Opel Astra GTC o el Peugeot 308 Coupé. Cada uno con sus propias virtudes, el Mégane Coupé se distinguía por su equilibrio entre diseño, eficiencia y un precio competitivo. Su motor diésel de bajo consumo lo hacía especialmente atractivo frente a opciones de gasolina más sedientas, mientras que su estética coupé le permitía diferenciarse de las berlinas compactas.

Conclusión

El Renault Mégane Coupé Expression dCi 105 CV eco2 de 2009 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de diseño atractivo, motor diésel eficiente y un comportamiento dinámico lo convierten en un vehículo versátil para el día a día y para escapadas. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un toque de distinción que lo aleja de lo convencional. Su consumo de 4.5 l/100km en ciclo combinado es una de sus grandes bazas, haciendo que la economía de uso sea un factor determinante.