Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1280kg
Precio
21,064€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
377 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Coupé GT Line dCi 110 CV eco2 (2010-2011)
Descripción general
El Renault Mégane Coupé GT Line dCi 110 CV eco2 de 2009 es una propuesta que combina la estética deportiva con la eficiencia diésel. Este modelo, con su distintiva carrocería coupé, buscaba ofrecer una experiencia de conducción dinámica sin renunciar a un consumo contenido, ideal para quienes valoran el estilo y la economía en su día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane Coupé GT Line dCi 110 CV eco2 ofrece una experiencia equilibrada. Su motor diésel de 110 CV, con un par motor de 240 Nm disponible desde bajas revoluciones, proporciona una respuesta ágil en la ciudad y suficiente solvencia en carretera. La suspensión, con un tarado más firme en esta versión GT Line, transmite una sensación de mayor control y estabilidad, invitando a disfrutar de las curvas. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con suavidad. Es un coche que se siente aplomado y seguro, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h, cifras adecuadas para su enfoque.
Diseño y estética
El diseño del Mégane Coupé GT Line es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su silueta coupé, con líneas fluidas y una caída de techo pronunciada, le otorga una presencia deportiva y elegante. Los detalles específicos de la versión GT Line, como las llantas de 17 pulgadas y los paragolpes más agresivos, realzan su carácter dinámico. El interior, aunque sobrio, está bien resuelto, con una instrumentación clara y materiales de calidad aceptable para la época. La habitabilidad trasera es la esperada en un coupé, algo justa para adultos en viajes largos, pero el maletero de 377 litros es bastante práctico.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Mégane Coupé GT Line dCi 110 CV eco2 de 2009 incorporaba elementos que, para su momento, eran competitivos. Contaba con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler para optimizar el rendimiento del motor diésel. La dirección asistida eléctrica contribuía a la eficiencia y al confort de marcha. Aunque no disponía de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, ofrecía lo esencial para una experiencia de conducción moderna y segura, incluyendo un sistema de frenos con discos ventilados delanteros y discos traseros.
Competencia
En su segmento, el Renault Mégane Coupé GT Line dCi 110 CV eco2 se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Scirocco, el Opel Astra GTC o el Peugeot 308 Coupé. Frente a ellos, el Mégane destacaba por su equilibrio entre diseño, eficiencia y un precio competitivo. Si bien algunos rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un interior más premium, el Mégane se posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban un coupé diésel con un toque distintivo y un coste de uso razonable.
Conclusión
El Renault Mégane Coupé GT Line dCi 110 CV eco2 de 2009 es un coche que supo combinar con acierto la pasión por el diseño coupé con la sensatez de un motor diésel eficiente. Su estética atractiva, unida a un comportamiento dinámico agradable y un consumo contenido, lo convertían en una opción interesante para aquellos que buscaban un vehículo con personalidad para el día a día. Es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo un encanto especial para los amantes de los coupés compactos.