Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
110CV
Par
151Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
163g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1280kg
Precio
19,830€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
377 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Coupé GT Line 1.6 16v 110 · 110 CV (2010)
Descripción general
El Renault Mégane Coupé GT Line de 2009 es una propuesta que combina la deportividad de un coupé con la versatilidad de un compacto, ofreciendo una estética atractiva y un comportamiento dinámico que invita a disfrutar de la carretera. Con su motor 1.6 de 110 CV, se posiciona como una opción equilibrada para quienes buscan un coche con carácter sin renunciar a la eficiencia.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane Coupé GT Line transmite una sensación de agilidad y control. La dirección asistida eléctrica es precisa y el chasis, con su suspensión tipo McPherson delantera y eje torsional trasero, ofrece un buen compromiso entre confort y firmeza. El motor de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra voluntarioso y permite una conducción dinámica, especialmente en carreteras reviradas. La caja de cambios manual de seis velocidades contribuye a exprimir al máximo las prestaciones del propulsor, haciendo que cada cambio sea una experiencia gratificante.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, uno de los puntos fuertes de este Mégane Coupé. Sus líneas fluidas y deportivas, con una silueta baja y ancha, le confieren una presencia imponente. Los detalles específicos de la versión GT Line, como las llantas de 17 pulgadas y los paragolpes más deportivos, realzan aún más su carácter. El interior, aunque sobrio, está bien resuelto, con una instrumentación clara y unos materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez. La habitabilidad es buena para las plazas delanteras, mientras que las traseras, como es habitual en los coupés, son más justas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane Coupé GT Line de 2009 incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. Cuenta con un sistema de inyección indirecta para el motor, frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros para una frenada eficaz, y una dirección asistida eléctrica que mejora la maniobrabilidad. Aunque no dispone de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos hoy en día, ofrece lo necesario para una experiencia de conducción segura y agradable.
Competencia
En su segmento, el Renault Mégane Coupé GT Line se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Scirocco, el Opel Astra GTC o el Peugeot 308 Coupé. Cada uno con sus propias virtudes, el Mégane destacaba por su diseño atrevido, su buen equilibrio dinámico y una relación calidad-precio competitiva, ofreciendo una alternativa atractiva a quienes buscaban un coupé compacto con un toque deportivo.
Conclusión
El Renault Mégane Coupé GT Line 1.6 16v 110 es un coche que, a pesar de los años, sigue conservando su encanto. Su diseño atemporal, su comportamiento dinámico y su motor equilibrado lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan un coupé compacto con personalidad. Es un coche para disfrutar de la conducción, para sentir la carretera y para dejarse llevar por la pasión que despierta su estética deportiva. Una elección que, sin duda, dejará una huella emocional en su propietario.