Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
110CV
Par
151Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
163g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1290kg
Precio
17,100€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
377 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Coupé Dynamique 1.6 16v 110 CV (2010-2011)
Descripción general
El Renault Mégane Coupé Dynamique 1.6 16v de 110 CV, fabricado entre 2010 y 2011, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un coche compacto con un toque deportivo y un diseño distintivo. Con un precio de 17.100 euros en su momento, este coupé ofrecía una propuesta interesante en el segmento, combinando la funcionalidad de un Mégane con una estética más dinámica y juvenil. Su motor de gasolina de 1.6 litros y 110 CV, acoplado a una caja de cambios manual de 6 velocidades, prometía una experiencia de conducción equilibrada para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Mégane Coupé, la sensación es de agilidad y control. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones. El motor de 110 CV, si bien no es un derroche de potencia, se muestra voluntarioso y permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos, suficiente para moverse con soltura en ciudad y carretera. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, logra un buen equilibrio entre confort y firmeza, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la estabilidad en curvas. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una conducción más placentera, permitiendo exprimir mejor el motor. En general, el coche transmite una sensación de solidez y seguridad, invitando a disfrutar de cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, uno de los puntos fuertes del Mégane Coupé. Sus líneas fluidas y su silueta baja y ancha le otorgan una presencia deportiva y elegante. Los faros delanteros afilados y la parrilla distintiva de Renault le confieren una personalidad única. La parte trasera, con sus pilotos envolventes y su portón inclinado, refuerza su carácter coupé. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17 complementan a la perfección su estética. En el interior, el diseño es moderno y funcional, con un salpicadero bien organizado y materiales de buena calidad para la época. Los asientos, aunque no son deportivos de competición, ofrecen un buen soporte lateral y son cómodos para viajes largos. La habitabilidad trasera es la esperada en un coupé de tres puertas, algo limitada para adultos en trayectos largos, pero suficiente para niños o para un uso ocasional. El maletero, con 377 litros, es bastante generoso para su segmento.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Mégane Coupé Dynamique de esta generación ofrecía lo esperable para su época. Contaba con inyección indirecta de gasolina y un motor de hierro en el bloque y aluminio en la culata, una configuración robusta y probada. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguraban un buen rendimiento. En el apartado de infoentretenimiento, aunque no se especifican detalles, es de esperar que incluyera un sistema de audio con radio CD y posiblemente conectividad básica. La seguridad activa y pasiva era un punto importante para Renault, por lo que se podía esperar un buen equipamiento en este aspecto, incluyendo airbags y sistemas de asistencia a la conducción básicos. La eficiencia, con un consumo combinado de 6.9 l/100km y emisiones de 163 g/km de CO2, lo situaba en la categoría Euro 5 y le otorgaba la etiqueta medioambiental C.
Competencia
En el mercado de los coupés compactos, el Renault Mégane Coupé Dynamique se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Scirocco, el Opel Astra GTC o el Peugeot 308 Coupé. Cada uno con sus propias virtudes, el Mégane Coupé destacaba por su diseño atrevido y su equilibrio entre confort y dinamismo, ofreciendo una alternativa interesante a las opciones más conservadoras. Su precio competitivo también lo hacía una opción atractiva frente a rivales que podían ser más caros o menos equipados en su versión base.
Conclusión
El Renault Mégane Coupé Dynamique 1.6 16v 110 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su atractivo. Su diseño distintivo, su comportamiento dinámico y su equilibrio general lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un compacto con personalidad. No es el más potente ni el más lujoso, pero ofrece una experiencia de conducción agradable y un estilo que no pasa desapercibido. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera y que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo muchas satisfacciones a sus propietarios.