Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1395kg
Precio
21,511€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
377 L
60 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Coupé GT Line dCi 130 CV (2010-2011)
Descripción general
El Renault Mégane Coupé GT Line dCi 130 CV de 2009 es una propuesta que combina la estética deportiva con la eficiencia de un motor diésel. Este modelo, con su distintivo diseño coupé, buscaba atraer a aquellos que deseaban un coche con carácter sin renunciar a un consumo contenido. Se posicionó como una opción atractiva en el segmento de los compactos deportivos, ofreciendo una alternativa con un toque de exclusividad y dinamismo.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane Coupé GT Line dCi 130 CV ofrece una experiencia de conducción equilibrada. Su motor diésel de 131 CV, con un par motor de 300 Nm disponible a bajas revoluciones, proporciona una respuesta enérgica y una buena capacidad de recuperación, ideal tanto para la ciudad como para viajes largos. La suspensión, aunque firme para acentuar su carácter deportivo, no llega a ser incómoda, manteniendo un buen compromiso entre agilidad y confort. La dirección asistida eléctrica contribuye a una sensación de control precisa, haciendo que cada curva sea un placer. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, transmitiendo confianza y una agradable sensación de dominio.
Diseño y estética
El diseño del Mégane Coupé GT Line es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Sus líneas fluidas y dinámicas, con una silueta baja y ancha, le otorgan una presencia imponente y deportiva. El frontal agresivo, los faros rasgados y la caída del techo pronunciada hacia la zaga, junto con las llantas de 17 pulgadas, refuerzan su imagen coupé. El paquete GT Line añade detalles estéticos que realzan aún más su deportividad, como paragolpes específicos y elementos cromados. En el interior, el habitáculo está diseñado para envolver al conductor, con un salpicadero moderno y una instrumentación clara, creando un ambiente que invita a la conducción.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Mégane Coupé GT Line dCi 130 CV de 2009 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Contaba con un sistema de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimizaba el rendimiento del motor diésel. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control preciso de la potencia. En el apartado de seguridad, disponía de frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos en el trasero, junto con sistemas de asistencia a la conducción que contribuían a una experiencia segura y controlada. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y la conectividad de los modelos actuales, su equipamiento tecnológico estaba a la altura de las expectativas de su segmento.
Competencia
En su momento, el Renault Mégane Coupé GT Line dCi 130 CV se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de los compactos deportivos diésel. Modelos como el Volkswagen Scirocco, el Opel Astra GTC o el Peugeot 308 Coupé eran sus principales competidores. Cada uno ofrecía su propia interpretación de la deportividad y la eficiencia, pero el Mégane destacaba por su diseño audaz y su equilibrio entre prestaciones y consumo, ofreciendo una alternativa con un toque francés distintivo.
Conclusión
El Renault Mégane Coupé GT Line dCi 130 CV de 2009 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue manteniendo su atractivo. Su combinación de un diseño coupé llamativo, un motor diésel eficiente y un comportamiento dinámico lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo con personalidad. Es un coche que evoca emociones, que invita a la conducción y que, sin duda, deja una huella en la memoria de quien lo conduce. Un equilibrio perfecto entre estilo, rendimiento y economía.