Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
160CV
Par
380Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1280kg
Precio
25,420€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
377 L
60 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Coupé Privilege dCi 160 CV (2010)
Descripción general
El Renault Mégane Coupé Privilege dCi 160 CV de 2009 es una propuesta audaz y distintiva dentro del segmento de los compactos deportivos. Con su diseño coupé, este modelo busca ofrecer una experiencia de conducción más emocionante y un estilo que se desmarca de las versiones más convencionales del Mégane. Es un coche que, desde el primer vistazo, promete sensaciones y un carácter propio, ideal para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Al volante del Mégane Coupé dCi 160 CV, la experiencia es gratificante. El motor diésel de 160 CV entrega una potencia contundente y un par motor de 380 Nm que se siente desde bajas revoluciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una conducción dinámica. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y firmeza, lo que se traduce en un comportamiento ágil y seguro en carretera. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función y facilita las maniobras. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, con una respuesta enérgica y un aplomo que transmite confianza.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, uno de los puntos fuertes del Mégane Coupé. Sus líneas fluidas y deportivas, con una silueta baja y ancha, le otorgan una presencia inconfundible. Los faros delanteros afilados y la parrilla característica de Renault de la época le confieren una mirada decidida. La parte trasera, con sus pilotos envolventes y un portón más inclinado, refuerza su carácter coupé. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17 complementan a la perfección su estética deportiva. En el interior, el diseño es moderno y funcional, con un salpicadero bien organizado y materiales de buena calidad para su segmento. Los asientos, aunque no son deportivos extremos, ofrecen un buen soporte lateral y confort para viajes largos. Es un coche que no pasa desapercibido y que, incluso hoy, mantiene un atractivo visual.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Mégane Coupé Privilege dCi 160 CV de 2009 incorpora elementos que eran avanzados para su época. El motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan una buena respuesta y seguridad. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, ofrece un equipamiento de serie completo que incluye climatizador, sistema de sonido y elevalunas eléctricos, entre otros. La instrumentación es clara y fácil de leer, y los controles están al alcance del conductor, lo que contribuye a una experiencia de conducción intuitiva.
Competencia
En su momento, el Renault Mégane Coupé dCi 160 CV compitió con modelos como el Volkswagen Scirocco, el Opel Astra GTC o el Peugeot 308 Coupé. Frente a ellos, el Mégane Coupé destacaba por su diseño más atrevido y su motor diésel de buen rendimiento. El Scirocco ofrecía una imagen más deportiva y un comportamiento dinámico excepcional, mientras que el Astra GTC apostaba por un diseño más conservador pero igualmente atractivo. El Mégane Coupé se posicionaba como una opción equilibrada, con un buen compromiso entre estética, prestaciones y confort, y un precio competitivo de 25.420 € en su lanzamiento.
Conclusión
El Renault Mégane Coupé Privilege dCi 160 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan un compacto con personalidad y un toque deportivo. Su diseño distintivo, combinado con un motor diésel potente y eficiente, ofrece una experiencia de conducción placentera y dinámica. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un buen equilibrio entre prestaciones y confort. Si bien no es el más moderno en tecnología, su equipamiento y su comportamiento general lo convierten en una propuesta atractiva para el mercado de segunda mano, manteniendo su encanto y su capacidad para emocionar al volante.