Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
160CV
Par
380Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
-kg
Precio
23,100€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
377 L
60 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 160 CV (2010-2011)
Descripción general
El Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 160 CV de 2009 es una propuesta audaz de la marca francesa, combinando un diseño distintivo con un motor diésel potente y eficiente. Este coupé de tres puertas se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con carácter y un toque deportivo, sin renunciar a la practicidad en el día a día. Su estética rompedora y su mecánica equilibrada lo convierten en un vehículo interesante dentro de su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane Coupé dCi 160 CV ofrece una experiencia de conducción gratificante. El motor diésel de 160 CV entrega una respuesta contundente desde bajas revoluciones, con un par motor de 380 Nm que permite recuperaciones ágiles y adelantamientos seguros. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y contribuye a un manejo dinámico. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin comprometer la agilidad en curvas. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con suavidad. En general, transmite una sensación de solidez y control, invitando a disfrutar de la carretera.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, uno de los puntos fuertes del Mégane Coupé. Su silueta esbelta y deportiva, con líneas fluidas y una caída de techo pronunciada, le confiere una personalidad única. Los faros delanteros afilados y la parrilla distintiva de Renault se integran armoniosamente en el conjunto. La parte trasera, con sus pilotos envolventes y su portón esculpido, refuerza su imagen dinámica. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17 complementan su estética deportiva. En el interior, el habitáculo ofrece un ambiente moderno y funcional, con materiales de buena calidad y un diseño ergonómico. A pesar de ser un coupé, el espacio para los ocupantes delanteros es generoso, y el maletero de 377 litros es bastante aprovechable para su categoría.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane Coupé dCi 160 CV incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor diésel de 1995 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. Cumple con la normativa Euro 5, lo que demuestra su compromiso con el medio ambiente. Aunque no dispone de sistemas de asistencia a la conducción de última generación, sí cuenta con los elementos de seguridad activa y pasiva esperables en un vehículo de su segmento. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda y eficiente.
Competencia
Entre los principales rivales del Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 160 CV se encuentran modelos como el Volkswagen Scirocco, el Opel Astra GTC o el Peugeot 308 Coupé. Cada uno de ellos ofrece sus propias virtudes, pero el Mégane Coupé se distingue por su diseño más atrevido y su equilibrio entre prestaciones y consumo. Frente al Scirocco, el Mégane puede ofrecer una estética más personal; frente al Astra GTC, una mayor agilidad; y frente al 308 Coupé, un motor diésel más potente en esta versión.
Conclusión
El Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 160 CV es un coche que enamora por su diseño y convence por su rendimiento. Es una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo con personalidad, capaz de ofrecer una experiencia de conducción emocionante sin sacrificar la eficiencia. Su motor diésel potente y su chasis bien ajustado lo convierten en un compañero de viaje agradable tanto en trayectos urbanos como en carretera. Un coche que, sin duda, deja huella.