Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
160CV
Par
380Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
150g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1450kg
Precio
25,410€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
377 L
60 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Coupé GT dCi 160 · 160 CV (2011-2012)
Descripción general
El Renault Mégane Coupé GT dCi 160 de 2009 es una propuesta audaz que combina la estética deportiva con la eficiencia de un motor diésel. Este coupé de tres puertas, con su motor de 160 CV, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con carácter y un consumo contenido. Su diseño distintivo y su enfoque en la experiencia de conducción lo convierten en un vehículo que no pasa desapercibido en la carretera.
Experiencia de conducción
Al volante del Mégane Coupé GT dCi 160, la sensación es de agilidad y control. El motor diésel de 160 CV entrega una respuesta contundente desde bajas revoluciones, con un par motor de 380 Nm que empuja con decisión. La caja de cambios manual de seis velocidades permite exprimir al máximo cada marcha, ofreciendo una experiencia de conducción dinámica y gratificante. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, está ajustada para ofrecer un buen equilibrio entre confort y deportividad, permitiendo disfrutar de las curvas con confianza. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. A pesar de ser un diésel, el aislamiento acústico es notable, contribuyendo a un viaje placentero.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Coupé GT dCi 160 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Sus líneas fluidas y su silueta baja y ancha le confieren una presencia imponente y deportiva. Los faros afilados, la parrilla distintiva de Renault y las llantas de 18 pulgadas (225/40 R18) refuerzan su carácter dinámico. La parte trasera, con sus pilotos envolventes y su difusor integrado, completa una estética moderna y atractiva. Es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo una imagen fresca y juvenil, destacándose entre la multitud.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane Coupé GT dCi 160 de 2009 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. Aunque carece de sistemas de asistencia a la conducción modernos, su equipamiento de seguridad pasiva es robusto. El sistema de frenos, con discos ventilados de 296 mm delante y discos de 260 mm detrás, garantiza una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica y la suspensión bien calibrada contribuyen a una experiencia de conducción segura y controlada.
Competencia
En su segmento, el Renault Mégane Coupé GT dCi 160 se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Scirocco, el Opel Astra GTC o el Peugeot 308 Coupé. Frente a ellos, el Mégane ofrecía un diseño más atrevido y una relación calidad-precio competitiva. Su motor diésel de 160 CV lo situaba en una posición ventajosa en términos de prestaciones y consumo frente a algunas de sus alternativas de gasolina, mientras que su estética coupé le otorgaba un carácter más exclusivo que las versiones hatchback de sus competidores.
Conclusión
El Renault Mégane Coupé GT dCi 160 es un coche que enamora por su diseño y convence por su rendimiento. Es una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo con personalidad, capaz de ofrecer emociones al volante sin renunciar a la eficiencia de un motor diésel. Su estética deportiva, combinada con un motor potente y un chasis bien ajustado, lo convierten en un coupé muy disfrutable. Aunque el paso del tiempo ha traído nuevas tecnologías, este Mégane sigue siendo una propuesta interesante en el mercado de segunda mano para quienes valoran el estilo y la dinámica de conducción.