Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
250CV
Par
340Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
195g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1462kg
Precio
29,270€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
344 L
60 L
184 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Coupé Renault Sport Cup · 250 CV (2009-2010)
Descripción general
El Renault Mégane Coupé Renault Sport Cup de 2009 es una máquina diseñada para emocionar. Con su motor de gasolina de 250 CV y una estética que grita deportividad, este coupé no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Su precio de 29.270 € lo posicionaba como una opción muy atractiva para los amantes de la velocidad y la conducción pura.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Mégane es una experiencia visceral. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6.1 segundos te pega al asiento, mientras que su velocidad máxima de 250 km/h te invita a devorar el asfalto. La suspensión tipo McPherson con mangueta desacoplada en el eje delantero y la dirección asistida eléctrica ofrecen una precisión quirúrgica, haciendo que cada curva sea un deleite. Es un coche que te hace sentir vivo, conectado a la carretera, con una respuesta inmediata a cada una de tus órdenes. El sonido del motor de 1998 cc, con su turbo e intercooler, es una sinfonía para los oídos de cualquier entusiasta.
Diseño y estética
El diseño del Mégane Coupé Renault Sport Cup es inconfundiblemente deportivo y agresivo. Sus líneas fluidas y musculosas, junto con las llantas de 18 pulgadas y los neumáticos 235/40 R18, le confieren una presencia imponente. Es un coche que no pasa desapercibido, con una estética que refleja a la perfección su carácter prestacional. Cada detalle, desde los faros hasta la zaga, está pensado para transmitir dinamismo y potencia, sin sacrificar la elegancia de un coupé.
Tecnología y características
Bajo su piel deportiva, el Mégane Coupé Renault Sport Cup incorpora tecnología pensada para el rendimiento. Su motor de gasolina de 250 CV, con inyección indirecta, turbo e intercooler, es un prodigio de la ingeniería. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control total sobre la potencia, mientras que los frenos de disco ventilados de 340 mm en el eje delantero y 290 mm en el trasero garantizan una capacidad de detención excepcional. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad de hoy en día, su tecnología se centra en lo esencial: la experiencia de conducción.
Competencia
En su momento, el Renault Mégane Coupé Renault Sport Cup se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los compactos deportivos. Modelos como el Volkswagen Scirocco R, el Ford Focus RS o el Opel Astra OPC eran sus principales adversarios. Sin embargo, el Mégane Sport se distinguía por su enfoque radical en la deportividad y su chasis afinado, que lo convertían en una opción preferida para aquellos que buscaban sensaciones puras en circuito y carretera.
Conclusión
El Renault Mégane Coupé Renault Sport Cup de 2009 es un coche que ha dejado huella. Es la encarnación de la pasión por la conducción, un vehículo que combina un diseño atractivo con un rendimiento excepcional. Aunque sus consumos de 8.4 l/100km combinados y sus emisiones de 195 g/km de CO2 reflejan su naturaleza prestacional, cada kilómetro recorrido en él es una recompensa. Es un coche para disfrutar, para sentir la carretera y para recordar que la emoción al volante sigue siendo un valor incalculable.