Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
160CV
Par
380Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
-kg
Precio
26,100€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
377 L
60 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Coupé GT dCi 160 · 160 CV (2010)
Descripción general
El Renault Mégane Coupé GT dCi 160 de 2009 es una propuesta audaz que combina la estética deportiva de un coupé con la eficiencia de un motor diésel potente. Este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con carácter, capaz de ofrecer sensaciones al volante sin renunciar a un consumo contenido. Su diseño distintivo y su motorización dCi de 160 CV lo convierten en un vehículo con una personalidad marcada dentro de su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Mégane Coupé GT dCi 160, la experiencia es gratificante. El motor diésel de 160 CV entrega un par motor de 380 Nm a 2000 rpm, lo que se traduce en una respuesta contundente desde bajas revoluciones y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos. La dirección asistida eléctrica ofrece una buena precisión, y la suspensión, con un esquema McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un equilibrio entre confort y dinamismo. Las sensaciones deportivas se acentúan con los neumáticos 225/40 R18, que garantizan un buen agarre en curva. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con una agilidad sorprendente para su tamaño.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Coupé GT dCi 160 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Con sus 4299 mm de longitud, 1804 mm de anchura y 1423 mm de altura, presenta una silueta coupé muy atractiva y deportiva. Las líneas fluidas y dinámicas, junto con los detalles específicos de la versión GT, como las llantas de 18 pulgadas, le confieren una presencia imponente y distintiva. La parte trasera, con sus pilotos alargados, refuerza su carácter moderno y juvenil. Es un coche que no pasa desapercibido y que irradia deportividad desde cualquier ángulo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane Coupé GT dCi 160 incorpora un motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre el motor. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción de modelos más recientes, ofrece lo esencial para una experiencia de conducción placentera y segura. Su consumo combinado de 5.9 l/100km y sus emisiones de CO2 de 155 g/km lo sitúan en una posición competitiva en términos de eficiencia para su época.
Competencia
En su momento, el Renault Mégane Coupé GT dCi 160 se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Scirocco, el Opel Astra GTC o el Peugeot 308 Coupé. Cada uno con sus propias virtudes, el Mégane Coupé GT destacaba por su diseño atrevido, su motor diésel potente y eficiente, y un equilibrio general que lo hacía muy competitivo en el segmento de los coupés compactos. Su propuesta era la de un coche con un marcado carácter deportivo, pero sin renunciar a la practicidad y el confort para el día a día.
Conclusión
El Renault Mégane Coupé GT dCi 160 de 2009 es un coche que enamora por su estética y convence por su rendimiento. Es una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo con personalidad, capaz de ofrecer una conducción emocionante y un diseño que se desmarca de lo convencional. Su motor diésel potente y eficiente lo convierte en un compañero de viaje versátil, tanto para el uso diario como para escapadas de fin de semana. Un coupé con alma deportiva y un toque de distinción que sigue siendo atractivo hoy en día.