Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
265CV
Par
360Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
190g/km
0-100 km/h
6s
Vel. Máx.
254km/h
Peso
-kg
Precio
29,500€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
344 L
60 L
195 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Coupé Renault Sport 2.0 265 CV Trophy (2011)
Descripción general
El Renault Mégane Coupé Renault Sport 2.0 265 CV Trophy, lanzado en 2009, es una máquina diseñada para los amantes de la velocidad y la precisión. Este coupé no es solo un coche, es una declaración de intenciones, una promesa de emociones fuertes al volante. Con su motor de gasolina de 265 CV y una estética que grita deportividad, se posiciona como una opción irresistible para quienes buscan un rendimiento excepcional en un paquete compacto y ágil.
Experiencia de conducción
Conducir el Mégane Coupé Renault Sport Trophy es una experiencia visceral. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6 segundos te pega al asiento, mientras que su velocidad máxima de 254 km/h te invita a devorar el asfalto. La suspensión tipo McPherson con mangueta desacoplada en el eje delantero y la dirección de cremallera con asistencia eléctrica ofrecen una conexión inigualable con la carretera, permitiendo trazar curvas con una precisión quirúrgica. Cada cambio de marcha manual de sus 6 velocidades es un acto de pura implicación, y el sonido del motor turboalimentado es una sinfonía para los oídos de cualquier entusiasta. Es un coche que te hace sentir vivo, que te reta a exprimir cada gota de su potencial.
Diseño y estética
El diseño del Mégane Coupé Renault Sport Trophy es una fusión perfecta de agresividad y elegancia. Sus líneas aerodinámicas, las llantas de 19 pulgadas con neumáticos 235/35 R19 y los detalles específicos de la versión Trophy, como los frenos de disco ventilados de 340 mm en la parte delantera, no dejan lugar a dudas sobre su carácter deportivo. La carrocería coupé de 3 puertas, con sus 4299 mm de longitud y 1848 mm de anchura, le confiere una presencia imponente y atlética. El interior, aunque enfocado en la funcionalidad deportiva, no descuida la comodidad, ofreciendo un habitáculo que te envuelve y te prepara para la acción.
Tecnología y características
Bajo el capó, el Mégane Coupé Renault Sport Trophy alberga un motor de gasolina de 1998 cc con 4 cilindros, capaz de entregar 265 CV a 5500 rpm y un par motor de 360 Nm a 3000 rpm. La inyección indirecta, el turbo y el intercooler trabajan en conjunto para optimizar la entrega de potencia. Aunque carece de tecnologías modernas como el Stop&Start, su enfoque está en la mecánica pura y la conexión directa con el conductor. La transmisión manual de 6 velocidades y la tracción delantera aseguran una experiencia de conducción auténtica y gratificante, mientras que los frenos de alto rendimiento garantizan una capacidad de detención excepcional.
Competencia
En su segmento, el Renault Mégane Coupé Renault Sport Trophy se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Scirocco R, el Ford Focus RS o el Opel Astra OPC. Cada uno con sus propias virtudes, pero el Mégane Trophy destacaba por su enfoque radical en la deportividad, su chasis afinado por Renault Sport y su capacidad para ofrecer sensaciones de circuito en carretera abierta. Su relación peso-potencia y su comportamiento dinámico lo convertían en una opción muy atractiva para los puristas.
Conclusión
El Renault Mégane Coupé Renault Sport 2.0 265 CV Trophy es más que un coche; es una leyenda para los entusiastas de la conducción. Su combinación de potencia, agilidad y un diseño impactante lo convierte en un vehículo que no solo te lleva de un punto A a un punto B, sino que te hace disfrutar cada kilómetro del trayecto. Es un coche para quienes buscan emociones, para quienes aprecian la ingeniería deportiva y para quienes entienden que conducir es mucho más que un simple desplazamiento. Una joya de la ingeniería francesa que sigue robando miradas y corazones.