Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
110g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1290kg
Precio
22,450€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 puertas
344 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC · 110 CV (2012-2013)
Descripción general
El Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC de 2012 es una propuesta que combina la elegancia de un coupé con la eficiencia de un motor diésel y la comodidad de una transmisión automática. Con un precio de 22.450 €, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con estilo y un consumo contenido, sin renunciar a una experiencia de conducción placentera. Su diseño distintivo y su equipamiento lo convierten en un vehículo que, a pesar de los años, sigue captando miradas y ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y economía.
Experiencia de conducción
Al volante del Mégane Coupé, la sensación es de agilidad y control. El motor diésel de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 240 Nm de par a bajas revoluciones (1750 rpm), lo que se traduce en una respuesta enérgica en la mayoría de las situaciones cotidianas. La transmisión automática de doble embrague (EDC) de 6 velocidades funciona con suavidad y rapidez, haciendo que los cambios de marcha sean casi imperceptibles y contribuyendo a una conducción relajada en ciudad y eficiente en carretera. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una buena retroalimentación, permitiendo sentir la carretera y disfrutar de las curvas. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar el aplomo en carretera. A pesar de su carácter coupé, el habitáculo es sorprendentemente espacioso en las plazas delanteras, y la insonorización es adecuada, lo que permite disfrutar de viajes largos con un bajo nivel de ruido. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.7 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h son cifras razonables para su segmento y potencia, destacando más por su eficiencia que por su deportividad pura.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Coupé de 2012 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su silueta esbelta y deportiva, con una línea de techo descendente y una zaga compacta, le confiere una presencia dinámica y atractiva. Las tres puertas acentúan su carácter coupé, y los detalles como los faros alargados y la parrilla frontal le otorgan una personalidad inconfundible. Las llantas de 17 pulgadas, con neumáticos 205/50 R17, complementan su estética deportiva. En el interior, el diseño es funcional y moderno, con un salpicadero bien organizado y materiales de calidad que transmiten una sensación de solidez. Los asientos, cómodos y con buen agarre lateral, invitan a disfrutar de la conducción. A pesar de ser un coupé, el maletero ofrece una capacidad de 344 litros, suficiente para el uso diario y escapadas de fin de semana.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. La transmisión automática de doble embrague EDC es un claro ejemplo, ofreciendo una eficiencia y comodidad superiores a las cajas automáticas convencionales. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un propulsor moderno y eficiente, que cumple con la normativa Euro 5. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción, adaptándose a las necesidades del momento. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento de serie incluye elementos como el control de estabilidad, ABS y múltiples airbags, garantizando un buen nivel de seguridad. El sistema de infoentretenimiento, aunque básico para los estándares actuales, cumple con su función de ofrecer radio y conectividad básica.
Competencia
En el mercado de 2012, el Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Scirocco, el Opel Astra GTC o el Peugeot RCZ. Frente a ellos, el Mégane Coupé ofrecía una combinación de diseño atractivo, eficiencia de combustible y un precio competitivo. El Scirocco destacaba por su deportividad y calidad de acabados, mientras que el Astra GTC ofrecía un diseño igualmente llamativo. El RCZ, por su parte, se posicionaba como una opción más exclusiva y deportiva. El Mégane Coupé se diferenciaba por su equilibrio general, ofreciendo un buen compromiso entre prestaciones, consumo y confort, lo que lo convertía en una opción muy interesante para un público que buscaba un coupé práctico y elegante para el día a día.
Conclusión
El Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC de 2012 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy válida en el mercado de segunda mano. Su diseño atemporal, su motor diésel eficiente y su cómoda transmisión automática lo convierten en un vehículo versátil, ideal tanto para la ciudad como para viajes largos. Ofrece una experiencia de conducción agradable, un buen nivel de equipamiento y un consumo de combustible muy contenido, con un combinado de 4.2 l/100km. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un toque de distinción que lo diferencia de las berlinas convencionales. Si buscas un coupé con estilo, eficiencia y un buen equilibrio general, el Mégane Coupé es una opción a considerar.