Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
110g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1290kg
Precio
21,870€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 puertas
344 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC · 110 CV (2012)
Descripción general
El Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC de 2012 es una propuesta que combina la elegancia de un coupé con la eficiencia de un motor diésel y la comodidad de una transmisión automática. Este modelo, con su distintivo diseño de tres puertas, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con carácter y un consumo contenido, sin renunciar a un toque de deportividad en su estética. Es un vehículo que, a pesar de los años, sigue manteniendo un encanto particular en el mercado de segunda mano, ofreciendo una experiencia de conducción equilibrada y un equipamiento que, en su momento, era bastante completo.
Experiencia de conducción
Al volante del Mégane Coupé dCi 110 EDC, la sensación general es de confort y facilidad de manejo. El motor diésel de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para el día a día y para viajes por carretera, ofreciendo una respuesta suave gracias a la caja de cambios automática de doble embrague EDC. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.7 segundos no es fulgurante, pero la entrega de par de 240 Nm a 1750 rpm asegura una buena capacidad de recuperación. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que contribuye a una conducción ágil en ciudad y estable en autopista. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un buen equilibrio entre comodidad y sujeción. El consumo combinado de 4.2 l/100km es uno de sus puntos fuertes, haciendo de este coupé una opción económica en el uso diario. En general, es un coche que invita a disfrutar de la carretera con tranquilidad y eficiencia.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Coupé de 2012 es, sin duda, uno de sus mayores atractivos. Con sus líneas fluidas y su silueta baja y ancha, irradia una deportividad elegante. La carrocería de tres puertas acentúa su carácter coupé, con una caída del techo pronunciada que le confiere una imagen dinámica y moderna. Los faros delanteros, alargados y afilados, se integran perfectamente en el frontal, mientras que la zaga, con sus pilotos distintivos, refuerza su personalidad. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17 complementan su estética deportiva. A pesar de sus dimensiones compactas (4312 mm de largo, 1804 mm de ancho y 1423 mm de alto), el Mégane Coupé logra una presencia imponente y atractiva, destacándose de la versión de cinco puertas por su mayor dinamismo visual. Es un coche que, incluso hoy, sigue girando cabezas por su diseño atemporal y bien proporcionado.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC de 2012 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor diésel de 1.5 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de doble embrague EDC de seis velocidades, con dos embragues monodisco en seco, ofrecía cambios de marcha rápidos y suaves, mejorando tanto el confort como el consumo. Aunque carecía de un sistema Stop&Start, su consumo homologado era muy bajo. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, y una dirección de cremallera con asistencia eléctrica sensible a la velocidad. El equipamiento Dynamique solía incluir elementos como climatizador, control de crucero, y un sistema de sonido, que contribuían a una experiencia de viaje más placentera. Si bien no disponía de las últimas ayudas a la conducción que encontramos en vehículos actuales, ofrecía un paquete tecnológico sólido y funcional para su segmento y año.
Competencia
En el mercado de 2012, el Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC se enfrentaba a una competencia variada en el segmento de los coupés compactos y las berlinas de tres puertas. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Scirocco, que ofrecía una imagen más deportiva y un tacto de conducción más directo, aunque a un precio superior. También competía con el Opel Astra GTC, otro coupé de diseño atractivo y una gama de motores similar. Otros contendientes podrían ser el Peugeot 308 Coupé o incluso versiones de tres puertas de compactos premium como el Audi A3 o el BMW Serie 1, aunque estos últimos se situaban en un escalón superior en cuanto a precio y prestigio de marca. El Mégane Coupé se distinguía por su equilibrio entre diseño, confort, eficiencia y un precio competitivo, ofreciendo una alternativa interesante para quienes buscaban un coche con estilo sin caer en los excesos de los modelos más deportivos o lujosos.
Conclusión
El Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC de 2012 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su diseño atractivo y atemporal, combinado con un motor diésel eficiente y una cómoda transmisión automática, lo convierten en un vehículo versátil para el uso diario y para viajes largos. Ofrece un buen equilibrio entre confort, prestaciones y economía de uso, con un consumo de combustible realmente bajo. Si bien no es el coche más potente o deportivo de su segmento, su carácter equilibrado y su equipamiento completo lo hacen una elección sensata para quienes buscan un coupé con estilo y un coste de mantenimiento razonable. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción con tranquilidad y eficiencia, manteniendo un toque de distinción en la carretera.