Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
110CV
Par
260Nm
Consumo
3.5l/100
Emisiones
90g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1290kg
Precio
21,450€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
344 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Coupé Dynamique Energy dCi 110 S&S · 110 CV (2012-2013)
Descripción general
El Renault Mégane Coupé Dynamique Energy dCi 110 S&S de 2012 es una propuesta que combina la elegancia de un coupé con la eficiencia de un motor diésel. Este modelo, con su distintiva silueta de tres puertas, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un coche con carácter y un consumo contenido. Su motor de 1.5 litros y 110 CV, junto con la tecnología Stop&Start, promete una experiencia de conducción equilibrada entre rendimiento y economía.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane Coupé ofrece una experiencia de conducción ágil y placentera. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una buena retroalimentación y precisión, haciendo que cada curva se sienta controlada. El motor diésel, con sus 110 CV y 260 Nm de par, responde con solvencia desde bajas revoluciones, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción relajada en carretera. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y dinamismo. Aunque no es un deportivo puro, su comportamiento en carretera es estable y predecible, invitando a disfrutar de cada trayecto. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y suave, contribuyendo a una experiencia de conducción gratificante.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Coupé es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su carrocería de tres puertas, con líneas fluidas y una caída de techo pronunciada, le confiere una estética deportiva y elegante. Los faros delanteros, alargados y afilados, se integran armoniosamente con la parrilla, mientras que la zaga, con sus pilotos distintivos, refuerza su personalidad. Las llantas de 17 pulgadas, con neumáticos 205/50 R17, complementan su imagen atlética. En el interior, el habitáculo está diseñado para envolver al conductor, con un salpicadero moderno y funcional. Los materiales, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de calidad y durabilidad. A pesar de ser un coupé, ofrece un espacio interior razonable para cuatro ocupantes, aunque las plazas traseras son más adecuadas para trayectos cortos o para niños. El maletero, con 344 litros, es suficiente para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane Coupé de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor Energy dCi 110, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia. La inclusión del sistema Stop&Start contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2, especialmente en entornos urbanos. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y es de esperar que incorpore los sistemas de seguridad activa y pasiva habituales en la marca. Aunque no dispone de las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que encontramos hoy en día, ofrece lo necesario para una experiencia de conducción moderna y segura.
Competencia
En el segmento de los coupés compactos diésel, el Renault Mégane Coupé Dynamique Energy dCi 110 S&S se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Scirocco, el Opel Astra GTC o el Peugeot RCZ. Frente a ellos, el Mégane Coupé destacaba por su equilibrio entre diseño, eficiencia y un precio competitivo. Mientras que el Scirocco ofrecía una imagen más deportiva y un tacto de conducción más directo, el Mégane Coupé se posicionaba como una opción más versátil y confortable para el día a día, sin renunciar a un atractivo estético. El Astra GTC era un rival directo en términos de practicidad y diseño, mientras que el RCZ se situaba en un escalón superior en cuanto a exclusividad y prestaciones.
Conclusión
El Renault Mégane Coupé Dynamique Energy dCi 110 S&S de 2012 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su diseño atemporal, su motor diésel eficiente y su comportamiento dinámico lo convierten en un vehículo atractivo para aquellos que buscan un coupé con un toque de distinción y un coste de uso contenido. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones, confort y economía. Una elección sensata para quienes valoran la estética y la eficiencia en un mismo paquete.