Renault Mégane Coupé GT dCi 160 · 160 CV (2012)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potencia

160CV

Par

380Nm

Consumo

5.7l/100

Emisiones

150g/km

0-100 km/h

8.5s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

1464kg

Precio

25,870

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

344 L

Depósito

60 L

Potencia

118 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima160 CV / 118 kW
Par máximo380 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero344 L

Análisis detallado del Renault Mégane Coupé GT dCi 160 · 160 CV (2012)

Descripción general

El Renault Mégane Coupé GT dCi 160 de 2012 es una propuesta audaz que combina la elegancia de un coupé con la eficiencia de un motor diésel. Este modelo, con su distintivo diseño y un motor de 160 CV, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con carácter y un toque deportivo, sin renunciar a la practicidad en el día a día. Su estética rompedora y su motorización equilibrada lo convierten en un vehículo que no pasa desapercibido, invitando a una experiencia de conducción diferente.

Experiencia de conducción

Al volante del Mégane Coupé GT dCi 160, las sensaciones son de agilidad y control. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una respuesta precisa que invita a disfrutar de cada curva. El motor diésel de 160 CV entrega su potencia de forma lineal y contundente, con un par motor de 380 Nm que se siente desde bajas revoluciones, permitiendo recuperaciones rápidas y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y firmeza, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad. La caja de cambios manual de seis velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción gratificante y envolvente. Es un coche que te hace sentir conectado con la carretera, transmitiendo confianza y diversión.

Diseño y estética

El diseño del Renault Mégane Coupé GT dCi 160 es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Su silueta coupé es elegante y deportiva, con líneas fluidas y una marcada personalidad. Los faros delanteros afilados y la parrilla distintiva le otorgan una mirada agresiva y moderna. La parte trasera, con sus pilotos envolventes y su difusor integrado, refuerza su carácter dinámico. Las llantas de 18 pulgadas, con neumáticos 225/40 R18, no solo complementan su estética, sino que también contribuyen a su aplomo en carretera. En el interior, el habitáculo está diseñado para envolver al conductor, con un salpicadero ergonómico y materiales de buena calidad. Los asientos deportivos ofrecen una excelente sujeción, y la atmósfera general es de modernidad y sofisticación, con detalles que realzan su espíritu GT.

Tecnología y características

Aunque el Mégane Coupé GT dCi 160 es un modelo de 2012, incorpora tecnología relevante para su época. Su motor diésel de 1995 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la precisión en la conducción. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 296 mm delante y discos de 260 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento tecnológico se centra en ofrecer una experiencia de conducción dinámica y segura, con un enfoque en el rendimiento y la eficiencia del motor.

Competencia

En el segmento de los coupés diésel de su época, el Renault Mégane Coupé GT dCi 160 se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Scirocco 2.0 TDI, el Opel Astra GTC 2.0 CDTI o el BMW Serie 1 Coupé 120d. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Mégane destacaba por su diseño atrevido y su equilibrio entre prestaciones y consumo. Frente al Scirocco, el Mégane ofrecía una estética más vanguardista; ante el Astra GTC, una mayor sensación de deportividad; y frente al BMW, una alternativa más accesible sin renunciar a un buen nivel de equipamiento y sensaciones al volante. Su propuesta era la de un coupé con un toque francés distintivo y un motor diésel potente y eficiente.

Conclusión

El Renault Mégane Coupé GT dCi 160 de 2012 es un coche que enamora por su diseño y convence por su rendimiento. Es una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo con personalidad, que combine la deportividad de un coupé con la eficiencia de un motor diésel. Su motor de 160 CV ofrece una respuesta enérgica y un consumo contenido, mientras que su chasis proporciona una experiencia de conducción ágil y divertida. Aunque su tecnología no sea la más puntera en la actualidad, su encanto reside en su equilibrio y en la emoción que transmite al volante. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, un compañero fiel para quienes valoran el estilo y las buenas sensaciones en la carretera.