Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
163CV
Par
380Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
145g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1456kg
Precio
26,550€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
344 L
60 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Coupé GT dCi 165 · 163 CV (2012-2013)
Descripción general
El Renault Mégane Coupé GT dCi 165 de 2012 es una propuesta audaz que combina la deportividad de un coupé con la eficiencia de un motor diésel. Este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con carácter, un diseño distintivo y un rendimiento equilibrado para el día a día y escapadas por carretera. Su estética GT lo diferencia claramente de las versiones más convencionales del Mégane, prometiendo una experiencia de conducción más emocionante.
Experiencia de conducción
Al volante del Mégane Coupé GT dCi 165, la sensación es de control y agilidad. El motor diésel de 163 CV ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, con un par motor de 380 Nm que empuja con decisión. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h son cifras respetables para un diésel de su categoría. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, está ajustada para ofrecer un buen compromiso entre confort y firmeza, permitiendo disfrutar de las curvas sin sacrificar demasiado la comodidad en trayectos largos. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, contribuye a una conducción precisa y comunicativa, haciendo que cada viaje sea una experiencia gratificante.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Coupé GT dCi 165 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su silueta coupé es elegante y dinámica, con líneas fluidas y una caída de techo pronunciada que le confiere un aspecto deportivo y moderno. Los detalles específicos de la versión GT, como las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/40 R18, los paragolpes más agresivos y la parrilla distintiva, realzan su carácter atlético. El frontal es afilado y expresivo, mientras que la zaga, con sus pilotos envolventes, completa una imagen de coche compacto pero con mucha personalidad. Es un coche que no pasa desapercibido y que irradia una estética juvenil y pasional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane Coupé GT dCi 165 de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 dCi de 163 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control total sobre el rendimiento del motor. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad de los modelos actuales, ofrece lo esencial para una conducción placentera y segura, con un enfoque en la mecánica y la dinámica de conducción. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan una respuesta eficaz en todo momento.
Competencia
Entre los rivales del Renault Mégane Coupé GT dCi 165 de 2012 se encuentran modelos como el Volkswagen Scirocco 2.0 TDI, el Opel Astra GTC 2.0 CDTI o el Peugeot RCZ 2.0 HDi. Todos ellos comparten la filosofía de coupé compacto con motor diésel potente, ofreciendo una alternativa a los compactos tradicionales. El Mégane se distingue por su diseño más atrevido y su equilibrio entre deportividad y confort, a menudo con una relación calidad-precio muy competitiva en el mercado de segunda mano.
Conclusión
El Renault Mégane Coupé GT dCi 165 es un coche que enamora por su estética y convence por su rendimiento. Es una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo con personalidad, capaz de ofrecer sensaciones deportivas sin renunciar a la eficiencia de un motor diésel. Su diseño atemporal y su comportamiento dinámico lo convierten en una elección muy interesante para disfrutar de la carretera, ya sea en el día a día o en viajes más largos. Es un coche que invita a conducir y a sentir la carretera, un verdadero placer para los amantes de la conducción.