Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
132CV
Par
205Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
-kg
Precio
22,250€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 3 puertas
344 L
60 L
97 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Coupé Bose TCe 130 EDC · 132 CV (2014-2017)
Descripción general
El Renault Mégane Coupé Bose TCe 130 EDC de 2014 es una propuesta que combina estilo y dinamismo en un formato compacto. Con su motor de gasolina de 1.2 litros y 132 CV, acoplado a una transmisión automática de doble embrague, este coupé se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un coche con personalidad y un toque deportivo, sin renunciar a la eficiencia en el uso diario. Su diseño distintivo y el equipamiento Bose prometen una experiencia de conducción envolvente y placentera.
Experiencia de conducción
Al volante del Mégane Coupé, la sensación es de agilidad y control. El motor TCe 130, a pesar de su cilindrada contenida, ofrece una respuesta enérgica, especialmente en el rango medio de revoluciones, gracias a su turbo e intercooler. La transmisión EDC de 6 velocidades realiza los cambios de forma suave y rápida, contribuyendo a una conducción fluida y eficiente. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y firmeza, permitiendo disfrutar de las curvas con confianza. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una buena retroalimentación, haciendo que cada trayecto sea una experiencia gratificante. La velocidad máxima de 200 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.7 segundos confirman su carácter dinámico.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Coupé de 2014 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Sus líneas fluidas y deportivas, con una silueta baja y ancha, le otorgan una presencia inconfundible en la carretera. Los faros delanteros afilados y la parrilla característica de Renault le confieren una mirada decidida. La parte trasera, con sus pilotos envolventes, refuerza su imagen atlética. En el interior, el habitáculo está diseñado para envolver al conductor, con un salpicadero moderno y una instrumentación clara. Los detalles del acabado Bose, como los asientos y el sistema de sonido, elevan la percepción de calidad y confort. A pesar de ser un coupé de 3 puertas, ofrece un espacio interior razonable para cuatro ocupantes, aunque las plazas traseras son más adecuadas para trayectos cortos. El maletero, con 344 litros, es suficiente para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane Coupé Bose TCe 130 EDC incorpora elementos que mejoran tanto la experiencia de conducción como el confort. El motor 1.2 TCe con inyección directa y turbo es un ejemplo de la apuesta de Renault por la eficiencia y el rendimiento. La transmisión automática de doble embrague (EDC) es una tecnología avanzada que optimiza el consumo y la suavidad de marcha. El sistema de sonido Bose, que da nombre a la versión, garantiza una calidad de audio excepcional, transformando el habitáculo en una sala de conciertos. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de modelos más modernos, su equipamiento de serie incluye lo necesario para una conducción segura y conectada, con un enfoque en la ergonomía y la facilidad de uso de sus sistemas.
Competencia
En el segmento de los coupés compactos, el Renault Mégane Coupé Bose TCe 130 EDC se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Scirocco, el Opel Astra GTC o el Hyundai Veloster. Cada uno con sus propias virtudes, el Mégane destacaba por su diseño distintivo, su equilibrio entre confort y dinamismo, y la calidad de su sistema de sonido Bose. Frente al Scirocco, el Mégane ofrecía una alternativa más accesible sin sacrificar el estilo. Comparado con el Astra GTC, el Mégane podía presumir de una transmisión automática más refinada. Su propuesta era la de un coupé con un toque de exclusividad y un equipamiento enfocado en el bienestar a bordo.
Conclusión
El Renault Mégane Coupé Bose TCe 130 EDC de 2014 es un coche que enamora por su estética y convence por su equilibrio. Es una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo con carácter, que se desmarque de lo convencional, y que ofrezca una experiencia de conducción placentera y eficiente. Su motor enérgico, la suavidad de su cambio automático y el envolvente sonido Bose lo convierten en un compañero de viaje muy agradable. Aunque su diseño coupé implica ciertas limitaciones de espacio, su atractivo visual y su comportamiento dinámico compensan con creces, haciendo de cada trayecto una oportunidad para disfrutar de la carretera.