Renault Mégane Coupé GT Style dCi 110 EDC · 110 CV (2013-2017)

2014
Gasóleo
FWD
Automático 6v
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Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potencia

110CV

Par

240Nm

Consumo

4l/100

Emisiones

104g/km

0-100 km/h

11.7s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

-kg

Precio

22,050

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

344 L

Depósito

60 L

Potencia

81 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima110 CV / 81 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero344 L

Análisis detallado del Renault Mégane Coupé GT Style dCi 110 EDC · 110 CV (2013-2017)

Descripción general

El Renault Mégane Coupé GT Style dCi 110 EDC de 2014 es una propuesta que combina la elegancia de un coupé con la eficiencia de un motor diésel y la comodidad de una transmisión automática. Con un precio de 22.050 euros, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con estilo y un consumo contenido. Su diseño distintivo y su equipamiento lo hacen destacar en su segmento, ofreciendo una experiencia de conducción equilibrada y placentera.

Experiencia de conducción

Al volante del Mégane Coupé, la sensación es de agilidad y control. El motor diésel de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 240 Nm a 1750 rpm que permite una respuesta adecuada en la mayoría de situaciones. La transmisión automática de doble embrague (EDC) de 6 velocidades contribuye a una conducción suave y sin interrupciones, ideal para el día a día y viajes largos. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una buena retroalimentación y facilita las maniobras. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y dinamismo. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.7 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h son cifras razonables para su enfoque, mientras que el consumo combinado de 4 l/100km es realmente destacable, invitando a disfrutar de cada kilómetro sin preocupaciones por el repostaje.

Diseño y estética

El diseño del Renault Mégane Coupé GT Style es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su carrocería de tres puertas, con líneas fluidas y una silueta deportiva, le confiere una presencia distintiva en la carretera. Las dimensiones compactas, con 4312 mm de largo, 1804 mm de ancho y 1423 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2640 mm, le otorgan proporciones equilibradas y un aspecto dinámico. Los detalles del acabado GT Style realzan su carácter deportivo, con elementos que acentúan su atractivo visual. El interior, aunque no es el más espacioso, está bien resuelto, con un diseño funcional y materiales de calidad que crean un ambiente acogedor y moderno. Las plazas traseras, como es habitual en los coupés, son más adecuadas para trayectos cortos o para niños, pero el maletero de 344 litros ofrece una capacidad suficiente para el equipaje diario.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Mégane Coupé GT Style dCi 110 EDC incorpora soluciones pensadas para mejorar la experiencia de conducción y el confort. El motor diésel de 1.5 litros, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática EDC de doble embrague es una pieza clave, ofreciendo cambios de marcha rápidos y suaves. Aunque no se especifican detalles sobre sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción en los datos proporcionados, es de esperar que un modelo de 2014 en este acabado contara con elementos como control de crucero, climatizador y un sistema de audio con conectividad básica. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad es un detalle que mejora la maniobrabilidad y la sensación al volante.

Competencia

En el segmento de los coupés compactos diésel, el Renault Mégane Coupé GT Style dCi 110 EDC se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Scirocco, el Opel Astra GTC o incluso versiones de tres puertas de modelos como el Audi A3 o el BMW Serie 1. Frente a ellos, el Mégane ofrecía un diseño más atrevido y una excelente relación entre equipamiento, eficiencia y precio. Su motor diésel de 110 CV, combinado con la transmisión EDC, lo hacía especialmente competitivo en términos de consumo y comodidad de uso, diferenciándose de opciones más deportivas o premium por su enfoque más equilibrado y accesible.

Conclusión

El Renault Mégane Coupé GT Style dCi 110 EDC de 2014 es un coche que enamora por su diseño y convence por su eficiencia. Es una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo con personalidad, un consumo muy ajustado y la comodidad de una transmisión automática. Su comportamiento dinámico es agradable y su interior, aunque no es el más amplio, cumple con las expectativas de un coupé. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, ofreciendo un equilibrio perfecto entre estilo, rendimiento y economía. Una elección inteligente para quienes valoran la estética y la practicidad en un mismo paquete.