Renault Megane Grand Tour 1.5 dCi 80 CV Confort Dynamique (2003-2005)

2003
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potencia

82CV

Par

185Nm

Consumo

4.6l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

14.9s

Vel. Máx.

168km/h

Peso

1310kg

Precio

17,945

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

520 L

Depósito

60 L

Potencia

60 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima82 CV / 60 kW
Par máximo185 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero520 L

Análisis detallado del Renault Megane Grand Tour 1.5 dCi 80 CV Confort Dynamique (2003-2005)

Descripción general

El Renault Mégane Grand Tour 1.5 dCi de 82 CV, lanzado en 2003, se presenta como una opción familiar y funcional, ideal para quienes buscan un vehículo espacioso y eficiente. Con su carrocería familiar, este Mégane ofrece una versatilidad que lo convierte en un compañero fiel para el día a día y las escapadas.

Experiencia de conducción

Al volante, el Mégane Grand Tour con su motor diésel de 82 CV ofrece una experiencia de conducción tranquila y predecible. No es un coche de grandes aceleraciones, con un 0 a 100 km/h en 14.9 segundos, pero su par motor de 185 Nm a 2000 rpm le permite moverse con soltura en el tráfico urbano y mantener cruceros cómodos en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje confortable para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave y fácil, especialmente en maniobras de aparcamiento. Su consumo combinado de 4.6 l/100km es una de sus grandes bazas, haciendo de cada viaje una experiencia económica.

Diseño y estética

El diseño del Renault Mégane Grand Tour de 2003 se caracteriza por sus líneas suaves y funcionales, propias de un familiar de la época. La parte delantera mantiene la identidad de la gama Mégane, con faros que se integran armoniosamente en la carrocería. La silueta se alarga elegantemente hacia la parte trasera, donde el portón ofrece una amplia apertura para facilitar la carga. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 le otorgan una presencia equilibrada y robusta. En el interior, la funcionalidad prima, con un habitáculo diseñado para la comodidad y la practicidad, aunque sin grandes alardes estéticos, se percibe un ambiente acogedor y bien aprovechado.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, este Mégane Grand Tour incorpora elementos que, para su época, eran bastante competentes. Su motor 1.5 dCi de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia diésel. La transmisión manual de 5 velocidades se acopla perfectamente al motor, optimizando el consumo. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 280 mm delante y discos de 240 mm detrás, garantizando una frenada efectiva. La dirección asistida eléctrica es un detalle que mejora la experiencia de conducción, haciendo el coche más manejable en diversas situaciones.

Competencia

En su segmento, el Renault Mégane Grand Tour de 2003 competía con otros familiares compactos como el Peugeot 307 SW, el Ford Focus Wagon o el Opel Astra Caravan. Frente a ellos, el Mégane destacaba por su equilibrio entre confort, espacio interior y un consumo de combustible muy ajustado, especialmente con esta motorización diésel. Su precio de 17.945 euros lo posicionaba de forma competitiva en el mercado, ofreciendo una excelente relación calidad-precio para las familias que buscaban un coche práctico y económico.

Conclusión

El Renault Mégane Grand Tour 1.5 dCi de 82 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran la economía de uso, el espacio y la comodidad. Su motor diésel es un ejemplo de eficiencia, y su diseño funcional lo convierte en un vehículo muy práctico para el día a día y los viajes familiares. Es un coche honesto, sin pretensiones deportivas, pero que cumple con creces su cometido como compañero de aventuras.