Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
134CV
Par
191Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1365kg
Precio
21,064€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
520 L
60 L
98.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane Grand Tour 2.0 16v Luxe Dynamique · 134 CV (2003-2006)
Descripción general
El Renault Mégane Grand Tour 2.0 16v Luxe Dynamique de 2003 se presenta como una opción familiar y versátil, un coche que busca combinar la funcionalidad de un familiar con un toque de dinamismo. Con su motor de gasolina de 134 CV, promete un equilibrio entre rendimiento y comodidad para el día a día y los viajes largos. Es un vehículo que, en su momento, se posicionó como una alternativa atractiva para quienes buscaban espacio sin renunciar a una conducción agradable.
Experiencia de conducción
Al volante de este Mégane Grand Tour, la sensación es de solidez y confort. El motor de 2.0 litros y 134 CV responde con una suavidad notable, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.7 segundos, lo que es más que suficiente para la mayoría de las situaciones. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control preciso y ayuda a mantener el motor en su rango óptimo de revoluciones. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero. La dirección asistida eléctrica, aunque no es de las más comunicativas, facilita las maniobras en ciudad. En carretera, se muestra estable y predecible, invitando a disfrutar de los kilómetros.
Diseño y estética
El diseño del Mégane Grand Tour de 2003 es una evolución de las líneas que Renault introdujo en la segunda generación del Mégane. Destaca por su silueta familiar, con un portón trasero que se integra armoniosamente, ofreciendo un gran volumen de maletero de 520 litros. Las líneas son fluidas y modernas para su época, con un frontal distintivo y una zaga que enfatiza su carácter práctico. El acabado Luxe Dynamique añade detalles que realzan su atractivo, buscando un equilibrio entre elegancia y funcionalidad. Es un diseño que, sin ser rompedor, resulta atemporal y funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane Grand Tour 2.0 16v Luxe Dynamique de 2003 incorporaba elementos que, en su momento, eran considerados avanzados. El motor de inyección indirecta de 16 válvulas ofrecía una buena eficiencia y rendimiento. La dirección asistida eléctrica era una característica destacada, contribuyendo a una conducción más cómoda. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que vemos hoy, sí ofrecía un equipamiento completo en términos de seguridad y confort, con frenos de disco en ambos ejes y una suspensión bien calibrada para el confort de marcha.
Competencia
En el segmento de los familiares compactos, el Renault Mégane Grand Tour de 2003 se enfrentaba a competidores de peso como el Ford Focus Wagon, el Opel Astra Caravan o el Peugeot 307 SW. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Mégane se distinguía por su confort de marcha, su amplio maletero y un diseño que, aunque polarizador en su versión hatchback, en el Grand Tour resultaba más convencional y práctico. Su motor de 134 CV lo situaba en una posición competitiva frente a las motorizaciones equivalentes de sus rivales, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y consumo.
Conclusión
El Renault Mégane Grand Tour 2.0 16v Luxe Dynamique de 2003 es un coche que cumple con creces su propósito: ser un familiar práctico, cómodo y con un toque de dinamismo. Su motor de 134 CV ofrece un rendimiento adecuado, su diseño es funcional y su interior espacioso. Es una opción ideal para familias que buscan un vehículo versátil para el día a día y los viajes, con un buen equilibrio entre prestaciones, confort y capacidad de carga. Un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano por su fiabilidad y su buen comportamiento en carretera.