Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
98CV
Par
127Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
166g/km
0-100 km/h
13.1s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1285kg
Precio
17,700€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
520 L
60 L
72 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane Grand Tour 1.4 16v Confort Dynamique · 98 CV (2006)
Descripción general
El Renault Mégane Grand Tour de 2006, en su versión 1.4 16v Confort Dynamique, se presenta como una opción familiar y funcional. Con un precio de 17.700 euros en su lanzamiento, este modelo buscaba ofrecer un equilibrio entre espacio, confort y un motor gasolina de 98 CV, ideal para el día a día y escapadas familiares. Su diseño, aunque discreto, prometía la versatilidad que se espera de un familiar compacto.
Experiencia de conducción
Al volante del Mégane Grand Tour 1.4 16v, la sensación general es de suavidad y confort. El motor de 98 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con las expectativas para una conducción tranquila y eficiente en entornos urbanos y en carretera a velocidades moderadas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.1 segundos y una velocidad máxima de 181 km/h sugieren un comportamiento predecible y seguro, sin grandes pretensiones deportivas. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, está orientada a absorber las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica contribuye a una maniobrabilidad sencilla, especialmente en ciudad. El consumo combinado de 7 l/100km es razonable para la época y el tipo de vehículo.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Grand Tour de 2006 se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta alargada que enfatiza su carácter familiar. La parte frontal mantiene la identidad de la marca con faros que se integran armoniosamente en el conjunto. La versión Grand Tour destaca por su mayor longitud (4500 mm) y una zaga que maximiza el espacio de carga, ofreciendo un maletero de 520 litros. Aunque no busca ser un coche llamativo, su estética es funcional y atemporal, pensada para la practicidad y la comodidad. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 le otorgan una presencia equilibrada en la carretera.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane Grand Tour 1.4 16v Confort Dynamique de 2006 incorporaba soluciones prácticas para su segmento. El motor de gasolina de 1.390 cc con 4 cilindros y 16 válvulas, junto con la inyección indirecta, ofrecía una entrega de potencia suave y progresiva. La transmisión manual de 5 velocidades permitía un control adecuado sobre el rendimiento del motor. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 260 mm en el eje delantero y discos de 240 mm en el trasero, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica era un punto a favor para la comodidad en la conducción. Aunque no disponía de las últimas innovaciones de hoy en día, para su época ofrecía un equipamiento completo y funcional.
Competencia
En el competitivo segmento de los familiares compactos, el Renault Mégane Grand Tour 1.4 16v Confort Dynamique se enfrentaba a rivales como el Ford Focus Wagon, el Opel Astra Caravan o el Peugeot 307 SW. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes en términos de espacio, equipamiento y dinámica de conducción. El Mégane se distinguía por su confort de marcha, su amplio maletero y una estética que, sin ser arriesgada, resultaba agradable y funcional para el público familiar.
Conclusión
El Renault Mégane Grand Tour 1.4 16v Confort Dynamique de 2006 es un vehículo que cumple con creces su propósito como coche familiar. Ofrece un espacio interior generoso, un maletero muy capaz y un confort de marcha que lo hace ideal para viajes largos o el uso diario. Su motor de 98 CV, aunque modesto, es suficiente para una conducción relajada y eficiente. Es una opción sensata para quienes buscan un coche práctico, cómodo y con un diseño funcional, sin grandes pretensiones deportivas pero con la fiabilidad y el buen hacer de Renault en este segmento.