Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
144g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1390kg
Precio
24,630€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
520 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane Grand Tour 2.0 dCi 16v 150cv S-Line (2007-2008)
Descripción general
El Renault Mégane Grand Tour de 2006, en su versión 2.0 dCi 16v de 150 CV S-Line, se presenta como una opción familiar y potente. Con un precio de 24.630 €, este modelo diésel combina la versatilidad de un familiar con un motor enérgico, ideal para quienes buscan espacio y rendimiento sin renunciar a la eficiencia.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane Grand Tour 2.0 dCi 150 CV S-Line ofrece una experiencia de conducción equilibrada. Sus 150 CV y 340 Nm de par motor, disponibles desde las 2000 rpm, proporcionan una respuesta contundente, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.8 segundos y una velocidad máxima de 209 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo el motor, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, asegura un buen compromiso entre confort y estabilidad. El consumo combinado de 5.4 l/100km es notablemente bajo para su potencia, lo que se traduce en una autonomía considerable gracias a su depósito de 60 litros. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción ágil y precisa.
Diseño y estética
El diseño del Mégane Grand Tour de 2006 mantiene la estética característica de la segunda generación del Mégane, con líneas fluidas y un frontal distintivo. La carrocería familiar, con 4500 mm de longitud, 1777 mm de anchura y 1467 mm de altura, ofrece una silueta elegante y funcional. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su aspecto. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, destaca por su maletero de 520 litros, que lo convierte en un compañero ideal para viajes y cargas voluminosas. Aunque el diseño interior es sobrio, la funcionalidad y la ergonomía son prioritarias.
Tecnología y características
Este Mégane Grand Tour incorpora un motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. El bloque de hierro y la culata de aluminio son indicativos de una construcción robusta. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 280 mm en el eje delantero y discos de 240 mm en el trasero, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor para la comodidad en la conducción urbana y en carretera. Aunque no dispone de las últimas innovaciones de conectividad de modelos actuales, en su época ofrecía un equipamiento tecnológico competitivo.
Competencia
En el segmento de los familiares diésel de su época, el Renault Mégane Grand Tour 2.0 dCi 150 CV S-Line competía con modelos como el Ford Focus Wagon 2.0 TDCi, el Opel Astra Caravan 1.9 CDTI o el Peugeot 307 SW 2.0 HDi. Frente a ellos, el Mégane destacaba por su equilibrio entre prestaciones, consumo y un diseño que, aunque polarizador en su momento, ofrecía una personalidad propia. Su motor de 150 CV lo situaba en la parte alta de la oferta diésel de su categoría, ofreciendo una respuesta más enérgica que muchos de sus competidores directos.
Conclusión
El Renault Mégane Grand Tour 2.0 dCi 150 CV S-Line de 2006 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un familiar diésel potente, espacioso y con un consumo contenido. Su motor ofrece una experiencia de conducción gratificante, y su diseño funcional lo convierte en un coche práctico para el día a día y para largos viajes. Es un coche que cumple con creces las expectativas de un familiar compacto, ofreciendo un buen equilibrio entre rendimiento y economía.