Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
101CV
Par
200Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1290kg
Precio
20,715€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
520 L
60 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane Sedan 1.5 dCi 100 CV Luxe Privilege (2004-2005)
Descripción general
El Renault Mégane Sedán 1.5 dCi 100 CV Luxe Privilege de 2003 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de confort y practicidad. Con su motor diésel de 101 CV, se presentaba como una opción equilibrada para quienes buscaban eficiencia y un espacio generoso en un formato sedán. Su precio de 20.715 € en su momento, con un descuento oficial de 1.700 €, lo posicionaba como una alternativa atractiva en el segmento.
Experiencia de conducción
Al volante de este Mégane, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor 1.5 dCi, con sus 101 CV y 200 Nm de par, ofrece una respuesta adecuada para el día a día, sin grandes alardes deportivos, pero con una entrega de potencia lineal y eficiente. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.7 segundos y una velocidad máxima de 182 km/h reflejan un rendimiento honesto. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, contribuyendo a un viaje placentero. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, facilita las maniobras en ciudad. El consumo combinado de 4.5 l/100km es un punto fuerte, prometiendo una autonomía considerable gracias a su depósito de 60 litros.
Diseño y estética
El diseño del Mégane Sedán de 2003 se caracteriza por sus líneas sobrias y funcionales. Con una longitud de 4498 mm, una anchura de 1777 mm y una altura de 1460 mm, ofrece una silueta elegante y proporcionada. La versión Luxe Privilege se distinguía por detalles que realzaban su aspecto, aunque siempre manteniendo una estética discreta. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, destaca por su amplitud y un maletero de 520 litros, ideal para viajes familiares. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su imagen, aportando un toque de robustez.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane Sedán de 2003 incorporaba soluciones prácticas para su época. El motor 1.5 dCi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia diésel. La transmisión manual de 5 velocidades, con un embrague monodisco en seco, ofrecía un manejo sencillo y fiable. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 280 mm delante y discos de 240 mm detrás, garantizando una frenada efectiva. La dirección asistida eléctrica era un avance en confort y maniobrabilidad.
Competencia
En su segmento, el Renault Mégane Sedán 1.5 dCi 100 CV Luxe Privilege competía con modelos como el Opel Astra Sedán, el Ford Focus Sedán o el Peugeot 307 Sedán. Frente a ellos, el Mégane destacaba por su confort de marcha, la eficiencia de su motor diésel y un maletero de gran capacidad. Su diseño, aunque conservador, ofrecía una alternativa elegante a las versiones hatchback de sus competidores, atrayendo a un público que valoraba el espacio y la discreción.
Conclusión
El Renault Mégane Sedán 1.5 dCi 100 CV Luxe Privilege de 2003 es un coche que, a día de hoy, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo fiable, espacioso y económico en su mantenimiento. Su motor diésel ofrece un consumo muy contenido, ideal para largos trayectos, y su confort de marcha lo convierte en un compañero agradable para el día a día. Aunque no es un coche que destaque por su deportividad, cumple con creces su función como berlina familiar, ofreciendo una buena relación calidad-precio en el mercado de segunda mano.