Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
101CV
Par
200Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1290kg
Precio
18,085€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
520 L
60 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane Sedan 1.5 dCi 100 CV Confort Authentique (2004-2005)
Descripción general
El Renault Mégane Sedán 1.5 dCi de 100 CV, lanzado en 2003, se presenta como una opción equilibrada y funcional dentro del segmento de las berlinas compactas. Con su motor diésel de inyección directa y un diseño que busca la practicidad, este modelo se posiciona como un compañero fiable para el día a día, ofreciendo un buen compromiso entre rendimiento y eficiencia.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane Sedán 1.5 dCi transmite una sensación de solidez y confort. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 100 CV de forma progresiva, con un par motor de 200 Nm disponible desde bajas revoluciones (1900 rpm), lo que facilita una conducción relajada y eficiente en ciudad y carretera. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. La dirección asistida eléctrica contribuye a una maniobrabilidad ágil, especialmente en entornos urbanos. No es un coche para emociones fuertes, sino para disfrutar de la tranquilidad en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Sedán de 2003 se caracteriza por sus líneas sobrias y funcionales. La carrocería sedán, con sus cuatro puertas, ofrece una estética clásica y atemporal. Sus dimensiones, con 4498 mm de largo y 1777 mm de ancho, le otorgan una presencia discreta pero elegante. El interior, aunque no destaca por lujos, está bien resuelto, con materiales que buscan la durabilidad y una disposición de los elementos que prioriza la ergonomía. El maletero, con 520 litros, es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo una gran capacidad de carga para viajes o el uso familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane Sedán 1.5 dCi de 2003 incorpora soluciones prácticas para su época. El motor diésel de 1.5 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades se acopla perfectamente a las características del motor. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y una dirección asistida eléctrica que mejora la respuesta. Aunque no dispone de las últimas innovaciones de conectividad actuales, su tecnología se centra en la fiabilidad y la funcionalidad.
Competencia
En su segmento, el Renault Mégane Sedán 1.5 dCi se enfrentaba a competidores como el Opel Astra Sedán, el Ford Focus Sedán o el Volkswagen Bora. Frente a ellos, el Mégane ofrecía un equilibrio notable entre confort, espacio interior y eficiencia de su motor diésel, destacando por su maletero generoso y una conducción suave. Su propuesta de valor se centraba en la practicidad y la economía de uso, siendo una alternativa atractiva para quienes buscaban una berlina compacta con un coste de mantenimiento contenido.
Conclusión
El Renault Mégane Sedán 1.5 dCi de 2003 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo fiable, espacioso y económico. Su motor diésel, aunque no es el más potente, cumple con creces en el día a día, ofreciendo consumos muy ajustados. Su diseño funcional y su amplio maletero lo convierten en un compañero ideal para familias o para quienes necesitan espacio de carga. Es un coche que, sin grandes alardes, cumple con su cometido de forma eficiente y confortable, dejando una sensación de satisfacción por su practicidad y bajo coste de uso.