Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
82CV
Par
185Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Máx.
171km/h
Peso
1280kg
Precio
19,235€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
520 L
60 L
60 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane Sedan 1.5 dCi 80 CV Luxe Privilege (2003-2005)
Descripción general
El Renault Mégane Sedán 1.5 dCi de 82 CV, en su versión Luxe Privilege de 2003, se presenta como una opción sensata y elegante para quienes buscan un vehículo familiar con un toque de distinción. Este modelo, con su carrocería sedán, ofrece un equilibrio entre funcionalidad y confort, ideal para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane Sedán 1.5 dCi de 82 CV ofrece una experiencia de conducción suave y relajada. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para un uso cotidiano, destacando por su eficiencia y bajo consumo. La suspensión, orientada al confort, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, mientras que en carretera se muestra suficientemente precisa para mantener la trayectoria con confianza. Es un coche que invita a la calma, a disfrutar del trayecto sin prisas, con una insonorización que contribuye a un ambiente sereno en el habitáculo.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Sedán de 2003 se caracteriza por sus líneas fluidas y elegantes, que le otorgan una presencia distinguida en la carretera. La carrocería sedán, con su maletero integrado, aporta un toque de clasicismo y funcionalidad. Los faros delanteros, con su forma característica, y la parrilla frontal, le confieren una personalidad propia. En el interior, la versión Luxe Privilege destaca por sus acabados de calidad y una disposición intuitiva de los mandos. Los materiales utilizados, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de solidez y durabilidad. El espacio interior es generoso, especialmente en las plazas traseras, y el maletero de 520 litros es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo una gran capacidad para el equipaje familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane Sedán de 2003 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.5 dCi con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento para su cilindrada. La dirección asistida eléctrica, que ajusta su asistencia en función de la velocidad, mejoraba la experiencia de conducción tanto en ciudad como en carretera. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos en el trasero, además de sistemas de seguridad pasiva que contribuían a la protección de los ocupantes. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción actuales, ofrecía un equipamiento completo para su segmento y año.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas compactas, el Renault Mégane Sedán 1.5 dCi de 82 CV se enfrentaba a rivales como el Ford Focus Sedán, el Opel Astra Sedán o el Peugeot 307 Sedán. Frente a ellos, el Mégane destacaba por su confort de marcha, su amplio maletero y la eficiencia de su motor diésel. Su diseño, aunque subjetivo, ofrecía una alternativa más elegante y menos deportiva que algunos de sus competidores. En términos de equipamiento y precio, se posicionaba como una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un coche familiar equilibrado y con una buena relación calidad-precio.
Conclusión
El Renault Mégane Sedán 1.5 dCi de 82 CV Luxe Privilege de 2003 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo fiable, espacioso y económico de mantener. Su confort de marcha, su generoso maletero y la probada eficiencia de su motor diésel lo convierten en un compañero ideal para el día a día y los viajes en familia. Es un coche que cumple con lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y sin complicaciones, con un toque de elegancia que lo distingue.