Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
113CV
Par
152Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.1s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1325kg
Precio
20,565€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 puertas
520 L
60 L
83 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane Sedan 1.6 16v Luxe Privilege Aut. · 113 CV (2003-2006)
Descripción general
El Renault Mégane Sedán de 2003, en su versión 1.6 16v Luxe Privilege Automático, se presentaba como una opción sensata y confortable para quienes buscaban un vehículo familiar con un toque de distinción. Con su motor de gasolina de 113 CV y una transmisión automática de 4 velocidades, prometía una conducción relajada y eficiente para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante de este Mégane, la sensación predominante es de suavidad y confort. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto. El motor de 1.6 litros, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para una conducción tranquila, entregando sus 113 CV de forma progresiva. La caja de cambios automática de cuatro marchas, con convertidor de par, prioriza la comodidad, aunque puede resultar algo lenta en recuperaciones exigentes. Su consumo combinado de 7.7 l/100km lo posiciona como un coche razonablemente eficiente para su época.
Diseño y estética
El diseño del Mégane Sedán de 2003 se caracterizaba por sus líneas fluidas y elegantes, alejándose de las formas más angulosas de sus predecesores. La versión sedán ofrecía una estética más clásica y formal que el hatchback, con una zaga bien integrada que albergaba un generoso maletero de 520 litros. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados eran un punto fuerte, con un salpicadero de diseño moderno y funcional, y una instrumentación clara y legible. Los asientos, tapizados en la versión Luxe Privilege, ofrecían un buen soporte y confort para viajes largos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane Sedán de 2003 incorporaba elementos que lo situaban a la vanguardia de su segmento. Contaba con inyección indirecta de gasolina, frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros para una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más cómoda y precisa. Aunque no disponía de sistemas avanzados de asistencia a la conducción que vemos hoy en día, ofrecía un equipamiento completo para la seguridad y el confort de sus ocupantes, incluyendo airbags y sistemas de retención.
Competencia
En su segmento, el Renault Mégane Sedán competía con modelos como el Opel Astra Sedán, el Ford Focus Sedán, el Peugeot 307 Sedán y el Volkswagen Bora (Jetta en otros mercados). Frente a ellos, el Mégane destacaba por su confort de marcha, la calidad de sus acabados interiores y un diseño que, para muchos, resultaba más atractivo y moderno.
Conclusión
El Renault Mégane Sedán 1.6 16v Luxe Privilege Automático de 2003 fue un coche que supo combinar elegancia, confort y funcionalidad. Ideal para familias que buscaban un vehículo espacioso y bien equipado para el día a día y los viajes, sin renunciar a un toque de sofisticación. Su motor y transmisión automática ofrecían una experiencia de conducción relajada, aunque no deportiva, y su diseño atemporal le permitía envejecer con dignidad.