Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
120CV
Par
270Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1370kg
Precio
22,015€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
520 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane Sedan 1.9 dCi 120 CV Luxe Privilege (2003-2005)
Descripción general
El Renault Mégane Sedán 1.9 dCi 120 CV Luxe Privilege de 2003 se presenta como una opción equilibrada y confortable dentro del segmento de las berlinas compactas. Con su motor diésel de 120 CV, prometía un buen rendimiento y una eficiencia destacable para la época, ideal para quienes buscaban un coche familiar con un toque de distinción.
Experiencia de conducción
Al volante de este Mégane, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor 1.9 dCi, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 120 CV de forma progresiva y con un par motor de 270 Nm que se siente desde bajas revoluciones, facilitando los adelantamientos y la conducción en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir el motor y mantener consumos ajustados. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del asfalto, haciendo los viajes largos más placenteros. La dirección asistida eléctrica, aunque carece de la comunicación más directa, es ligera y cómoda para el uso diario en ciudad. En general, es un coche que invita a una conducción relajada y sin sobresaltos, priorizando el bienestar de sus ocupantes.
Diseño y estética
El diseño del Mégane Sedán de 2003, en su versión Luxe Privilege, se caracteriza por líneas elegantes y una silueta que busca la distinción. A diferencia de la versión hatchback, el sedán añade un tercer volumen que le confiere una apariencia más clásica y formal. Los detalles exteriores, como las llantas de 16 pulgadas y los acabados cromados, realzan su carácter. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son correctos para su segmento y época, con un salpicadero de diseño funcional y una instrumentación clara. La habitabilidad es buena, especialmente en las plazas traseras, y el maletero de 520 litros es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo una gran capacidad de carga para viajes familiares.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane Sedán 1.9 dCi 120 CV Luxe Privilege incorporaba elementos que, para 2003, eran considerados avanzados. Destaca su motor diésel de inyección directa por conducto común con turbo de geometría variable e intercooler, que optimizaba el rendimiento y la eficiencia. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco en las cuatro ruedas (ventilados delante), ABS y un buen equipamiento de airbags. La dirección asistida eléctrica era una característica que contribuía al confort de conducción. Aunque no disponía de las pantallas táctiles o los sistemas de conectividad actuales, ofrecía un equipamiento funcional y bien resuelto para su tiempo.
Competencia
En su momento, el Renault Mégane Sedán 1.9 dCi 120 CV Luxe Privilege competía en un segmento muy reñido con modelos como el Volkswagen Bora, el Opel Astra Sedán, el Ford Focus Sedán o el Peugeot 307 Sedán. Frente a ellos, el Mégane destacaba por su confort de marcha, la amplitud de su maletero y un diseño que, si bien no era tan atrevido como el del hatchback, ofrecía una elegancia discreta. Su motor diésel era competitivo en prestaciones y consumo, posicionándolo como una opción muy interesante para quienes buscaban una berlina compacta con un buen equilibrio entre espacio, equipamiento y eficiencia.
Conclusión
El Renault Mégane Sedán 1.9 dCi 120 CV Luxe Privilege de 2003 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan una berlina compacta espaciosa, confortable y con un motor diésel fiable y eficiente. Su diseño atemporal, su amplio maletero y su enfoque en el confort lo convierten en un buen compañero para el día a día y los viajes largos. Es un vehículo que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y práctica.