Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
86CV
Par
200Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
117g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Máx.
171km/h
Peso
1280kg
Precio
15,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
520 L
60 L
63 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Sedan Emotion 1.5 dCi 85cv eco2 (2008-2010)
Descripción general
El Renault Mégane Sedán Emotion 1.5 dCi de 85 CV, fabricado entre 2008 y 2010, se presenta como una opción equilibrada y eficiente dentro del segmento de las berlinas compactas. Con su motor diésel de bajo consumo y un diseño funcional, este modelo buscaba ofrecer una solución práctica para el día a día, sin renunciar a un cierto nivel de confort y equipamiento.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane Sedán Emotion 1.5 dCi transmite una sensación de suavidad y eficiencia. Sus 86 CV, aunque no prometen una aceleración fulgurante (14.5 segundos de 0 a 100 km/h), son suficientes para moverse con soltura en el tráfico urbano y mantener cruceros cómodos en carretera. La dirección asistida eléctrica y la suspensión, con un esquema McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, contribuyen a un comportamiento predecible y un buen filtrado de las irregularidades del asfalto. El consumo combinado de 4.4 l/100km es, sin duda, uno de sus puntos fuertes, invitando a viajes largos con pocas paradas en la gasolinera. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a la eficiencia general del conjunto.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Sedán de esta generación se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta que, aunque funcional, busca la elegancia. La versión sedán añade un tercer volumen que le confiere una presencia más formal y un maletero generoso de 520 litros, ideal para familias o quienes necesitan espacio de carga. Las dimensiones de 4498 mm de largo, 1777 mm de ancho y 1460 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2686 mm, le otorgan una buena habitabilidad interior. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su estética sin caer en estridencias.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane Sedán Emotion 1.5 dCi incorpora elementos que, para su época, eran estándar y funcionales. El motor 1.5 dCi con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un claro ejemplo de la apuesta de Renault por la eficiencia diésel. Aunque carece de sistemas modernos como el Stop&Start, su tecnología mecánica está orientada a optimizar el consumo y las emisiones de CO2 (117 g/km). En el chasis, la dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros (280 mm) y discos traseros (240 mm) garantizan una respuesta adecuada y segura. El interior, aunque no destaca por grandes alardes tecnológicos, ofrece lo necesario para un viaje confortable.
Competencia
En su segmento, el Renault Mégane Sedán Emotion 1.5 dCi competía con modelos como el Ford Focus Sedán, el Opel Astra Sedán o el Volkswagen Jetta. Frente a ellos, el Mégane ofrecía un equilibrio entre confort de marcha, eficiencia de combustible y un maletero muy capaz. Su motor diésel era uno de los más refinados y económicos de su categoría, lo que lo convertía en una opción atractiva para aquellos que priorizaban el bajo coste de uso y el espacio interior.
Conclusión
El Renault Mégane Sedán Emotion 1.5 dCi de 85 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción sensata para quienes buscan un vehículo fiable, espacioso y, sobre todo, muy económico en su consumo. Su diseño atemporal, combinado con un motor diésel probado y eficiente, lo convierte en un compañero ideal para el día a día y para viajes largos, ofreciendo una experiencia de conducción tranquila y sin sobresaltos. Es un coche que cumple con creces su cometido, sin pretensiones, pero con una gran dosis de practicidad y eficiencia.