Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
106CV
Par
240Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
124g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1315kg
Precio
18,980€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
520 L
60 L
78 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane Sedan 1.5 dCi 105cv Dynamique eco2 (2006-2008)
Descripción general
El Renault Mégane Sedán de 2006, en su versión 1.5 dCi de 105 CV Dynamique eco2, se presenta como una opción equilibrada y eficiente para quienes buscan un sedán compacto con un toque de distinción. Con un precio de 18.980 €, este modelo ofrecía una propuesta interesante en su segmento, combinando un motor diésel de bajo consumo con un equipamiento adecuado para la época.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane Sedán 1.5 dCi 105 CV se siente ágil y fácil de conducir. El motor diésel, con sus 106 CV y 240 Nm de par, ofrece una respuesta satisfactoria para el día a día, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos y una velocidad máxima de 186 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades contribuye a un consumo contenido, con una media de 4.7 l/100km. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, mientras que en carretera ofrece una precisión adecuada. En general, la experiencia de conducción es placentera y relajada, ideal para viajes largos o desplazamientos urbanos.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Sedán de 2006 se caracteriza por sus líneas fluidas y elegantes, que le otorgan una presencia sobria y atractiva. La carrocería de cuatro puertas, con una longitud de 4498 mm, una anchura de 1777 mm y una altura de 1460 mm, ofrece un aspecto proporcionado y bien resuelto. El frontal, con sus faros alargados y la parrilla distintiva de Renault, le confiere una mirada moderna. La zaga, con un maletero de 520 litros, se integra armoniosamente en el conjunto, aportando funcionalidad sin comprometer la estética. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan el diseño exterior, añadiendo un toque de deportividad. En el interior, el habitáculo es espacioso y funcional, con un diseño que prioriza la ergonomía y la comodidad de los ocupantes. Los materiales, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de solidez y durabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane Sedán 1.5 dCi 105 CV Dynamique eco2 incorporaba elementos que, para 2006, eran bastante avanzados. El motor diésel de 1.5 litros, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, destacaba por su eficiencia y bajas emisiones de CO2 (124 g/km). La transmisión manual de 6 velocidades optimizaba el rendimiento y el consumo. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, así como con un sistema de suspensión bien ajustado. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, mejoraba la experiencia de conducción. Aunque no disponía de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, ofrecía un equipamiento tecnológico sólido y funcional para su época.
Competencia
En el competitivo segmento de los sedanes compactos, el Renault Mégane Sedán 1.5 dCi 105 CV se enfrentaba a rivales de peso como el Ford Focus Sedán, el Opel Astra Sedán, el Volkswagen Jetta y el Peugeot 307 Sedán. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Mégane destacaba por su equilibrio entre diseño, eficiencia y confort de marcha, además de un precio competitivo que lo hacía una opción atractiva para muchos compradores.
Conclusión
El Renault Mégane Sedán 1.5 dCi 105 CV Dynamique eco2 de 2006 fue un coche que supo combinar la elegancia de un sedán con la eficiencia de un motor diésel moderno. Su diseño atemporal, su comportamiento dinámico equilibrado y su bajo consumo lo convirtieron en una opción muy interesante para familias y profesionales que buscaban un vehículo fiable y económico para el día a día. Aunque el tiempo ha pasado, este modelo sigue siendo un testimonio de la ingeniería de Renault en su búsqueda de la eficiencia y la comodidad.