Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
175g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1390kg
Precio
22,100€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 4 puertas
520 L
60 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Sedan Privilege 1.9 dCi 130cv Aut. (2008-2010)
Descripción general
El Renault Mégane Sedán Privilege 1.9 dCi 130cv Aut. de 2006 se presenta como una opción interesante para quienes buscan un sedán compacto con un toque de distinción. Este modelo, con su motor diésel de 131 CV y transmisión automática de 4 velocidades, prometía un equilibrio entre rendimiento y confort para el día a día, especialmente en trayectos urbanos y de carretera.
Experiencia de conducción
Al volante de este Mégane, la sensación general es de suavidad y comodidad. El motor 1.9 dCi, con sus 131 CV, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, aunque la caja automática de 4 velocidades puede sentirse algo limitada en ciertas circunstancias, especialmente al buscar una aceleración más contundente. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del asfalto, haciendo los viajes placenteros. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción relajada, aunque quizás le falte un punto de feedback para los más entusiastas. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar del trayecto sin prisas.
Diseño y estética
El diseño del Mégane Sedán de 2006 se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta elegante que lo diferenciaba de sus hermanos hatchback. La versión Privilege añadía detalles que realzaban su aspecto, buscando un equilibrio entre sobriedad y modernidad para la época. Su frontal, con los faros alargados, y la zaga bien integrada, le otorgan una presencia discreta pero atractiva. El interior, aunque funcional, se percibía con materiales de calidad y un diseño ergonómico, buscando la comodidad de los ocupantes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Mégane incorporaba elementos que eran comunes en su segmento en 2006. El motor 1.9 dCi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un propulsor diésel eficiente y potente para su tiempo. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no la más avanzada, ofrecía comodidad en la conducción urbana. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco en ambos ejes y sistemas de suspensión bien resueltos para la estabilidad. La dirección asistida eléctrica era un punto a favor para la maniobrabilidad.
Competencia
En su momento, el Renault Mégane Sedán Privilege 1.9 dCi 130cv Aut. competía en un segmento muy disputado. Sus principales rivales incluían modelos como el Ford Focus Sedán, el Opel Astra Sedán, el Volkswagen Jetta y el Peugeot 307 Sedán. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Mégane destacaba por su confort de marcha, su diseño distintivo y la reputación de sus motores diésel.
Conclusión
El Renault Mégane Sedán Privilege 1.9 dCi 130cv Aut. de 2006 es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo un buen nivel de confort y una conducción agradable. Su motor diésel es solvente y la transmisión automática, aunque no es la más moderna, cumple su función. Es una opción a considerar para quienes buscan un sedán espacioso y cómodo, con un diseño que aún conserva su atractivo. Un vehículo que, en su momento, fue una propuesta equilibrada para el día a día y los viajes familiares.