Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
148g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1370kg
Precio
19,850€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
520 L
60 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane Sedan 1.9 dCi 130cv Expression (2006-2007)
Descripción general
El Renault Mégane Sedán de 2006, en su versión 1.9 dCi de 130 CV Expression, se presenta como una opción equilibrada y funcional para quienes buscan un vehículo familiar con un toque de distinción. Con un precio de 19.850 €, este modelo ofrecía una propuesta interesante en el segmento de las berlinas compactas, destacando por su motor diésel eficiente y un equipamiento adecuado para la época.
Experiencia de conducción
Al volante del Mégane Sedán 1.9 dCi, la sensación es de solidez y confort. El motor diésel de 131 CV, con un par motor de 300 Nm a 2000 rpm, proporciona una respuesta enérgica y progresiva, ideal tanto para la ciudad como para viajes largos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.1 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h demuestran su capacidad. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje suave. La dirección asistida eléctrica, aunque no es sensible a la velocidad, facilita las maniobras. El consumo combinado de 5.6 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Mégane un coche económico en el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Sedán de 2006 se caracteriza por sus líneas fluidas y elegantes, que le otorgan una presencia sobria y atemporal. Con una longitud de 4498 mm y una anchura de 1777 mm, su silueta de tres volúmenes se integra armoniosamente. Los faros delanteros, con su forma distintiva, y la parrilla frontal, le confieren una identidad propia. En el interior, la disposición de los elementos es funcional y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de durabilidad. El maletero, con 520 litros de capacidad, es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo un espacio generoso para el equipaje.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane Sedán 1.9 dCi de 2006 incorporaba soluciones prácticas para su tiempo. El motor diésel de inyección directa por conducto común, con turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control preciso sobre la potencia. Aunque carecía de sistemas avanzados de asistencia a la conducción que hoy son comunes, ofrecía lo necesario para una experiencia de conducción segura y confortable, como frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida eléctrica que facilitaba la conducción.
Competencia
En el mercado de 2006, el Renault Mégane Sedán competía con modelos como el Ford Focus Sedán, el Opel Astra Sedán o el Volkswagen Jetta. Frente a ellos, el Mégane destacaba por su confort de marcha, su amplio maletero y la eficiencia de su motor diésel. Su diseño, aunque subjetivo, ofrecía una alternativa más distintiva a algunos de sus rivales, y su relación calidad-precio lo posicionaba como una opción muy atractiva para las familias que buscaban un coche práctico y económico.
Conclusión
El Renault Mégane Sedán 1.9 dCi 130cv Expression de 2006 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, un diseño elegante y un interior espacioso lo convierten en un compañero de viaje fiable y confortable. Es un vehículo que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un coche práctico para el día a día y para escapadas familiares, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y un coste de mantenimiento contenido.