Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
144g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1405kg
Precio
22,650€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
520 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane Sedan 2.0 dCi 16V 150 CV Confort Expression (2006)
Descripción general
El Renault Mégane Sedán de 2006, en su versión 2.0 dCi 16V de 150 CV Confort Expression, se presenta como una opción equilibrada y madura dentro del segmento de las berlinas compactas. Con un motor diésel potente y eficiente, este modelo buscaba ofrecer un confort de marcha superior y una habitabilidad generosa, características muy valoradas en su época. Su diseño, aunque conservador en la silueta sedán, mantenía la esencia de la segunda generación del Mégane, con líneas suaves y una presencia discreta pero elegante. Era un coche pensado para el día a día, para viajes largos y para familias que buscaban un vehículo fiable y con un coste de uso razonable.
Experiencia de conducción
Al volante del Mégane Sedán 2.0 dCi, la sensación predominante es de solidez y aplomo. El motor diésel de 150 CV entrega su potencia de forma lineal y contundente, permitiendo adelantamientos seguros y una buena respuesta en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a un consumo contenido. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable. La dirección asistida eléctrica, aunque carece de la retroalimentación más deportiva, es suave y facilita las maniobras en ciudad. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar de los kilómetros sin sobresaltos, con un habitáculo bien insonorizado que aísla a los ocupantes del ruido exterior.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Sedán de 2006 se caracteriza por su elegancia discreta y sus líneas fluidas. A diferencia de la versión hatchback, el sedán opta por una silueta más clásica y alargada, que le confiere una imagen más seria y madura. Los faros delanteros, con su forma característica, se integran armoniosamente en el frontal, mientras que la zaga, con sus pilotos horizontales, refuerza la sensación de anchura. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad para la época y un salpicadero bien organizado. La versión Confort Expression ofrecía un buen nivel de equipamiento, con detalles que mejoraban la experiencia a bordo. Aunque no era un coche que buscara la extravagancia, su diseño atemporal le permitía envejecer con dignidad.
Tecnología y características
En 2006, el Renault Mégane Sedán 2.0 dCi 16V incorporaba tecnología avanzada para su segmento. El motor diésel de 150 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades optimizaba el consumo y el confort de marcha. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, además de sistemas de asistencia a la conducción que, aunque no tan sofisticados como los actuales, eran efectivos. El habitáculo ofrecía elementos como el climatizador, elevalunas eléctricos y un sistema de audio que contribuían a una experiencia de viaje agradable. La tecnología se centraba en la funcionalidad y la seguridad, sin grandes alardes pero con soluciones probadas y eficientes.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas compactas, el Renault Mégane Sedán 2.0 dCi de 2006 se enfrentaba a duros rivales. Entre ellos destacaban el Ford Focus Sedán, el Opel Astra Sedán, el Volkswagen Jetta y el Peugeot 307 Sedán. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, desde la dinámica de conducción del Focus hasta la solidez del Jetta. El Mégane se posicionaba como una opción equilibrada, con un buen compromiso entre confort, prestaciones y habitabilidad, y un motor diésel que era uno de los más potentes y eficientes de su categoría. Su diseño distintivo y su enfoque en la seguridad también eran puntos a su favor frente a la competencia.
Conclusión
El Renault Mégane Sedán 2.0 dCi 16V de 150 CV Confort Expression de 2006 fue un coche que supo combinar la elegancia de una berlina con la practicidad de un compacto. Su potente y eficiente motor diésel, junto con un chasis confortable y un interior bien resuelto, lo convertían en una opción muy interesante para aquellos que buscaban un vehículo versátil y fiable. Aunque su diseño no era el más atrevido, su funcionalidad y su buen comportamiento en carretera lo hacían destacar. Fue un coche que, sin grandes estridencias, cumplió con creces las expectativas de sus propietarios, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y un coste de mantenimiento razonable. Un compañero de viaje fiel y competente.