Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
144g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1405kg
Precio
24,650€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
520 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane Sedan 2.0 dCi 16V 150 CV Luxe Dynamique (2006)
Descripción general
El Renault Mégane Sedán 2.0 dCi 16V de 150 CV Luxe Dynamique de 2006 es una berlina que, en su momento, representó una opción muy interesante para quienes buscaban un equilibrio entre confort, prestaciones y un consumo contenido. Con un precio de 24.650 euros, se posicionaba como un vehículo familiar con un toque de distinción y una mecánica diésel potente y eficiente.
Experiencia de conducción
Al volante de este Mégane, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 150 CV empuja con contundencia desde bajas revoluciones, ofreciendo una respuesta enérgica que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y permite exprimir al máximo el potencial del motor. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje cómodo sin sacrificar una dinámica de conducción segura. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con suavidad. En general, es un coche que invita a hacer kilómetros con tranquilidad y confianza.
Diseño y estética
El diseño del Mégane Sedán de 2006, aunque ya tiene sus años, sigue manteniendo una línea elegante y funcional. La carrocería de cuatro puertas se distingue por su silueta equilibrada y un maletero generoso de 520 litros, ideal para viajes en familia. Los detalles de la versión Luxe Dynamique, como las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16, le otorgan un aspecto más sofisticado. El interior, aunque sobrio, está bien resuelto, con materiales de calidad y una ergonomía pensada para el confort del conductor y los pasajeros. La estética general es discreta pero atractiva, sin estridencias, buscando la atemporalidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Mégane incorporaba elementos que eran avanzados para su época. El motor 2.0 dCi de 150 CV destacaba por su inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permitía ofrecer un rendimiento notable con un consumo combinado de 5.4 l/100km y unas emisiones de CO2 de 144 g/km. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros contribuían a una conducción segura y eficiente. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y sistemas de infoentretenimiento actuales, su equipamiento de serie era completo y funcional, enfocado en la comodidad y la seguridad.
Competencia
En su segmento, el Renault Mégane Sedán 2.0 dCi 150 CV Luxe Dynamique competía con modelos como el Volkswagen Jetta, el Ford Focus Sedán o el Opel Astra Sedán. Frente a ellos, el Mégane ofrecía un motor diésel muy competitivo en prestaciones y consumo, un diseño distintivo y un buen nivel de equipamiento. Su confort de marcha y la amplitud de su maletero eran puntos fuertes que lo hacían destacar en un mercado muy reñido.
Conclusión
El Renault Mégane Sedán 2.0 dCi 16V 150 CV Luxe Dynamique de 2006 fue un coche muy completo para su tiempo. Ofrecía un equilibrio casi perfecto entre un motor potente y eficiente, un diseño elegante y funcional, un interior confortable y un equipamiento tecnológico adecuado. Era una opción ideal para familias que buscaban un vehículo fiable, espacioso y con buenas prestaciones para el día a día y los viajes largos. Su consumo ajustado y su comportamiento dinámico lo convertían en una compra inteligente en su segmento.