Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
114g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1360kg
Precio
22,470€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
524 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Sport Tourer Dynamique dCi 110 FAP EDC · 110 CV (2010)
Descripción general
El Renault Mégane Sport Tourer Dynamique dCi 110 FAP EDC de 2009 es un familiar que combina la practicidad con un toque de elegancia francesa. Diseñado para aquellos que buscan espacio y eficiencia sin renunciar al confort, este modelo se presenta como una opción equilibrada en su segmento, ideal para la vida familiar y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane Sport Tourer ofrece una experiencia de conducción suave y relajada. Su motor diésel de 110 CV, combinado con la transmisión automática EDC de 6 velocidades, proporciona una respuesta adecuada para el día a día y una notable eficiencia en carretera. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del asfalto, haciendo que los trayectos sean placenteros. Aunque no es un coche de pretensiones deportivas, su comportamiento es predecible y seguro, transmitiendo confianza al conductor.
Diseño y estética
El diseño del Mégane Sport Tourer de 2009 se caracteriza por sus líneas fluidas y elegantes, que le otorgan una silueta dinámica a pesar de su carrocería familiar. La parte delantera mantiene la identidad de la marca con sus faros distintivos, mientras que la zaga se integra armoniosamente, ofreciendo un gran volumen de carga sin sacrificar la estética. El interior, con un diseño sobrio y funcional, destaca por la calidad de sus materiales y un buen aprovechamiento del espacio, creando un ambiente acogedor y práctico para todos los ocupantes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Mégane Sport Tourer incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. La transmisión automática de doble embrague EDC es un punto clave, ofreciendo cambios de marcha rápidos y suaves que contribuyen a la eficiencia y el confort. El motor dCi de 110 CV, con inyección directa y turbo de geometría variable, junto con el filtro de partículas (FAP), asegura un buen rendimiento y cumple con las normativas de emisiones. Aunque no cuenta con las pantallas táctiles y la conectividad de los modelos actuales, su equipamiento funcional satisface las necesidades básicas de información y entretenimiento.
Competencia
En su segmento, el Renault Mégane Sport Tourer competía con modelos como el Ford Focus Sportbreak, el Opel Astra Sports Tourer y el Peugeot 308 SW. Frente a ellos, el Mégane destacaba por su confort de marcha, la suavidad de su transmisión EDC y un diseño que, si bien no era el más atrevido, sí resultaba elegante y atemporal. Su equilibrio entre espacio, equipamiento y eficiencia lo posicionaba como una alternativa muy interesante para las familias.
Conclusión
El Renault Mégane Sport Tourer Dynamique dCi 110 FAP EDC de 2009 es un coche familiar muy competente. Ofrece un excelente equilibrio entre confort, espacio y eficiencia, lo que lo convierte en una opción ideal para quienes buscan un vehículo práctico y agradable para el uso diario y los viajes. Su motor diésel y la caja de cambios automática son una combinación ganadora para una conducción relajada y económica. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una propuesta sólida para aquellos que valoran la funcionalidad y el bienestar a bordo.