Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
114g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1360kg
Precio
22,110€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
524 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Sport Tourer Dynamique dCi 110 FAP EDC · 110 CV (2010)
Descripción general
El Renault Mégane Sport Tourer Dynamique dCi 110 FAP EDC de 2009 es una propuesta familiar que combina la versatilidad de un coche espacioso con la eficiencia de un motor diésel moderno. Este modelo, con su transmisión automática de doble embrague, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan comodidad y un consumo contenido en el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane Sport Tourer ofrece una experiencia de conducción suave y relajada. El motor diésel de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con solvencia para la mayoría de situaciones, especialmente en trayectos largos. La transmisión EDC de 6 velocidades contribuye a un cambio de marchas fluido y sin tirones, mejorando el confort. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje confortable para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica es precisa y facilita las maniobras en ciudad, mientras que en carretera ofrece una buena sensación de control. Es un coche que invita a disfrutar del camino sin prisas, con una insonorización adecuada que aísla el habitáculo del ruido exterior.
Diseño y estética
El diseño del Mégane Sport Tourer de 2009 se caracteriza por sus líneas fluidas y elegantes, que le otorgan una presencia distinguida en la carretera. La carrocería familiar se integra armoniosamente, sin sacrificar la estética en favor de la funcionalidad. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son notables, creando un ambiente acogedor y bien rematado. El salpicadero presenta un diseño intuitivo, con los controles principales al alcance de la mano. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, ideales para viajes largos. La capacidad del maletero, de 524 litros, es uno de sus puntos fuertes, permitiendo transportar una gran cantidad de equipaje sin problemas.
Tecnología y características
Este Mégane Sport Tourer incorpora tecnología pensada para mejorar la eficiencia y el confort. El motor 1.5 dCi de 110 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería diésel avanzada para su época, ofreciendo un consumo combinado de tan solo 4.4 l/100km. La transmisión automática EDC de doble embrague es una característica destacada, proporcionando cambios rápidos y suaves que optimizan el rendimiento y la eficiencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de los modelos actuales, su equipamiento incluye elementos esenciales para una conducción moderna y segura.
Competencia
En su segmento, el Renault Mégane Sport Tourer Dynamique dCi 110 FAP EDC compite con modelos como el Ford Focus Sportbreak, el Opel Astra Sports Tourer y el Peugeot 308 SW. Frente a ellos, el Mégane destaca por su equilibrio entre confort de marcha, eficiencia de su motor diésel y la suavidad de su transmisión automática EDC. Su diseño elegante y la calidad percibida de su interior también son puntos a su favor, ofreciendo una alternativa muy competitiva en el mercado de los familiares compactos.
Conclusión
El Renault Mégane Sport Tourer Dynamique dCi 110 FAP EDC de 2009 es un coche familiar muy recomendable para quienes buscan un vehículo práctico, eficiente y confortable. Su motor diésel de bajo consumo, combinado con la suavidad de la transmisión EDC, lo convierte en un compañero ideal para el día a día y los viajes largos. Su diseño atractivo y su interior bien acabado añaden un toque de distinción, haciendo de este Mégane una opción sólida y emocionalmente satisfactoria en su categoría.