Renault Mégane Sport Tourer Emotion dCi 110 eco2 · 110 CV (2011-2012)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potencia

110CV

Par

240Nm

Consumo

4.4l/100

Emisiones

114g/km

0-100 km/h

11.1s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1381kg

Precio

19,710

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

524 L

Depósito

60 L

Potencia

81 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima110 CV / 81 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero524 L

Análisis detallado del Renault Mégane Sport Tourer Emotion dCi 110 eco2 · 110 CV (2011-2012)

Descripción general

El Renault Mégane Sport Tourer Emotion dCi 110 eco2 de 2009 es una propuesta familiar que combina eficiencia y espacio. Con su motor diésel de 110 CV, se presenta como una opción sensata para quienes buscan un coche práctico y económico en el día a día, sin renunciar a un cierto nivel de confort y equipamiento. Es un vehículo que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción agradable y funcional para la vida familiar.

Experiencia de conducción

Al volante, el Mégane Sport Tourer dCi 110 eco2 transmite una sensación de solidez y aplomo. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para mover el conjunto con agilidad en la mayoría de situaciones, especialmente en carretera. Su consumo contenido es un punto a favor que se agradece en cada repostaje, haciendo los viajes más placenteros para el bolsillo. La suspensión, bien equilibrada, filtra las irregularidades del asfalto con suavidad, ofreciendo un confort de marcha notable para todos los ocupantes. La dirección, asistida eléctricamente, es precisa y facilita las maniobras en ciudad, mientras que en carretera proporciona la confianza necesaria para afrontar curvas con seguridad. Es un coche que invita a la calma y al disfrute de cada trayecto, sin estridencias, pero con una eficacia que se valora con el tiempo.

Diseño y estética

El diseño del Mégane Sport Tourer de 2009, en su versión Emotion, se caracteriza por líneas fluidas y una silueta elegante que disimula su tamaño familiar. La parte frontal, con sus faros alargados y la parrilla distintiva de Renault, le confiere una mirada moderna y expresiva. La línea de techo desciende suavemente hacia la zaga, integrando el portón trasero de forma armoniosa y creando una imagen dinámica. En el interior, el habitáculo es espacioso y funcional, con un salpicadero de diseño limpio y una instrumentación clara. Los materiales, aunque no son de lujo, ofrecen una buena sensación al tacto y la calidad de los ajustes es más que correcta para su segmento. Es un diseño que busca la practicidad sin renunciar a una estética atractiva y atemporal.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Mégane Sport Tourer Emotion dCi 110 eco2 de 2009 incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. El motor diésel de 1.5 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. La transmisión manual de seis velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia y contribuye a optimizar el consumo. Aunque carece de las pantallas táctiles y la conectividad avanzada de los modelos actuales, su equipamiento incluye sistemas de seguridad activa y pasiva, así como elementos de confort que hacen la vida a bordo más agradable. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco en ambos ejes garantizan una conducción segura y controlada. Es una tecnología pensada para la funcionalidad y la eficiencia, sin grandes alardes pero con todo lo necesario para el día a día.

Competencia

En su segmento, el Renault Mégane Sport Tourer Emotion dCi 110 eco2 se enfrentaba a duros competidores como el Ford Focus Wagon, el Opel Astra Sports Tourer o el Peugeot 308 SW. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Mégane destacaba por su equilibrio entre confort, espacio interior y un consumo de combustible muy ajustado. Su diseño distintivo y la reputación de Renault en cuanto a motores diésel eficientes le daban una ventaja competitiva en un mercado muy concurrido. Era una opción muy atractiva para familias que buscaban un coche versátil y económico, sin sacrificar el estilo o la comodidad.

Conclusión

El Renault Mégane Sport Tourer Emotion dCi 110 eco2 de 2009 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante para quienes valoran la practicidad, la eficiencia y el confort. Su motor diésel es un ejemplo de economía de uso, y su amplio maletero lo convierte en un compañero ideal para viajes familiares o para el transporte de objetos voluminosos. Es un vehículo honesto, sin pretensiones de deportividad, pero que cumple con creces su función de coche familiar fiable y agradable de conducir. Su diseño atemporal y su buen nivel de equipamiento lo convierten en una compra inteligente en el mercado de segunda mano, ofreciendo una excelente relación calidad-precio para aquellos que buscan un coche funcional y duradero.