Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
114g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1395kg
Precio
21,532€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
524 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Sport Tourer GT Line dCi 110 eco2 · 110 CV (2010-2011)
Descripción general
El Renault Mégane Sport Tourer GT Line dCi 110 eco2 de 2009 es una propuesta familiar que combina la practicidad de un coche espacioso con un toque de dinamismo estético. Con su motor diésel de 110 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan eficiencia y confort en el día a día, sin renunciar a un diseño atractivo.
Experiencia de conducción
Al volante de este Mégane, la sensación es de solidez y confort. El motor dCi de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de situaciones, destacando por su eficiencia y un par motor de 240 Nm que se siente desde bajas revoluciones. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción ágil en ciudad, mientras que en carretera mantiene una buena estabilidad. Es un coche que invita a viajar con tranquilidad, sin grandes pretensiones deportivas, pero con la seguridad de llegar a destino de forma cómoda y económica.
Diseño y estética
El diseño del Mégane Sport Tourer GT Line de 2009 se distingue por sus líneas fluidas y una silueta que, a pesar de su carácter familiar, logra transmitir una imagen dinámica. La versión GT Line añade detalles estéticos que realzan su deportividad, como llantas de 17 pulgadas y un frontal más agresivo. Sus 4559 mm de longitud y 1804 mm de anchura le otorgan una presencia robusta en la carretera, mientras que el interior, con 5 plazas y un maletero de 524 litros, está pensado para la funcionalidad y el confort de todos los ocupantes. Es un diseño que ha envejecido con dignidad, manteniendo su atractivo visual.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Mégane incorpora soluciones prácticas para su época. El motor 1.5 dCi de 110 CV, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia diésel. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, ofrece lo esencial para una experiencia de conducción agradable. La transmisión manual de 6 velocidades permite optimizar el consumo de combustible, y su sistema de frenos, con discos ventilados delanteros y discos traseros, garantiza una detención segura. La dirección asistida eléctrica es un plus para la maniobrabilidad.
Competencia
En su segmento, el Renault Mégane Sport Tourer GT Line dCi 110 eco2 compitió con modelos como el Ford Focus Sportbreak, el Opel Astra Sports Tourer o el Peugeot 308 SW. Frente a ellos, el Mégane ofrecía un equilibrio entre diseño, confort y eficiencia, destacando por su habitabilidad y un motor diésel muy probado. Su estética GT Line le daba un punto extra de diferenciación, apelando a aquellos que buscaban un familiar con un toque más deportivo sin sacrificar la practicidad.
Conclusión
El Renault Mégane Sport Tourer GT Line dCi 110 eco2 de 2009 es un coche familiar muy competente que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un diseño atractivo, un interior espacioso y un motor diésel eficiente lo convierten en un compañero ideal para el día a día y los viajes largos. Es un vehículo que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un coche práctico, económico y con un toque de estilo.