Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
110CV
Par
151Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
163g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1350kg
Precio
20,000€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
524 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Sport Tourer GT Line 1.6 16v 110 · 110 CV (2010)
Descripción general
El Renault Mégane Sport Tourer GT Line de 2009, con su motor 1.6 16v de 110 CV, se presenta como una opción familiar que busca combinar la practicidad de un familiar con un toque de dinamismo. Este modelo, que se comercializó entre 2010 y 2010, ofrecía una propuesta equilibrada para aquellos que necesitaban espacio sin renunciar a una estética cuidada y un equipamiento interesante para la época.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane Sport Tourer GT Line con el motor 1.6 de 110 CV ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. No es un coche de grandes aceleraciones, con un 0 a 100 km/h en 10.8 segundos, pero su motor de gasolina de 1598 cc responde con suficiente solvencia para el día a día y viajes familiares. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un buen control sobre la entrega de potencia. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, junto con las barras estabilizadoras en ambos ejes, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de seguridad. La dirección asistida eléctrica es precisa y facilita las maniobras en ciudad, mientras que en carretera ofrece una buena retroalimentación. El consumo combinado de 7.1 l/100km es razonable para un vehículo de su tamaño y potencia, aunque en uso urbano puede ascender a 9.7 l/100km. En general, transmite una sensación de solidez y confort, ideal para trayectos largos con la familia.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Sport Tourer GT Line de 2009 destaca por sus líneas fluidas y elegantes, que le otorgan una presencia moderna y atractiva. La versión GT Line añade detalles estéticos que realzan su carácter deportivo, como paragolpes específicos y llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17. La carrocería familiar, con sus 4559 mm de longitud, 1804 mm de anchura y 1469 mm de altura, ofrece una silueta equilibrada y funcional. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, se percibe espacioso y bien rematado, con un maletero de 524 litros que lo convierte en un compañero ideal para viajes. La distancia entre ejes de 2701 mm contribuye a un habitáculo generoso y a una buena estabilidad en carretera. En definitiva, un diseño que combina la practicidad con un toque de distinción.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Mégane Sport Tourer GT Line de 2009 incorporaba elementos que, para su época, ofrecían un buen nivel de confort y seguridad. Aunque no contaba con las últimas innovaciones de hoy en día, disponía de dirección asistida eléctrica, frenos de disco ventilados delanteros de 280 mm y discos traseros de 260 mm, garantizando una frenada eficaz. El motor de gasolina de 1.6 litros y 110 CV, con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, ofrecía un rendimiento adecuado. La transmisión manual de 6 velocidades permitía optimizar el consumo y la respuesta del motor. Aunque no disponía de Start&Stop, su etiqueta DGT 'C' lo situaba en una buena posición en términos de emisiones para su generación. En el interior, se esperaba un equipamiento funcional y bien integrado, enfocado en la comodidad de los ocupantes.
Competencia
En el segmento de los familiares compactos, el Renault Mégane Sport Tourer GT Line de 2009 se enfrentaba a competidores como el Ford Focus Sportbreak, el Opel Astra Sports Tourer o el Peugeot 308 SW. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Mégane destacaba por su equilibrio entre diseño, confort y un toque deportivo en esta versión GT Line. Otros rivales a considerar serían el SEAT León ST o el Volkswagen Golf Variant, aunque estos últimos podrían situarse en un escalón ligeramente superior en cuanto a precio y percepción de calidad en algunos aspectos.
Conclusión
El Renault Mégane Sport Tourer GT Line 1.6 16v 110 de 2009 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un familiar práctico, con un diseño atractivo y un comportamiento dinámico equilibrado. Su motor de 110 CV ofrece un rendimiento suficiente para la mayoría de las situaciones, y su amplio maletero lo convierte en un compañero ideal para la vida familiar. La versión GT Line añade un toque de distinción que lo diferencia de otras variantes. Es un coche que invita a disfrutar de los viajes con comodidad y seguridad, sin grandes pretensiones deportivas, pero con una respuesta honesta y fiable. Un coche que, sin duda, dejó una buena huella en su segmento.