Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1385kg
Precio
23,460€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
524 L
60 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Sport Tourer Bose Edition dCi 130 · 131 CV (2011-2012)
Descripción general
El Renault Mégane Sport Tourer Bose Edition dCi 130 de 2011 es una propuesta familiar que combina la funcionalidad de un coche espacioso con un toque de distinción y un motor diésel eficiente. Este modelo, con su carrocería familiar, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan comodidad, un consumo ajustado y un equipamiento superior.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane Sport Tourer dCi 130 ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. El motor diésel de 131 CV, con su generoso par de 300 Nm disponible desde bajas revoluciones, proporciona una respuesta enérgica y una buena capacidad de recuperación, ideal para adelantamientos o para circular con carga. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort notable en viajes largos. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. En general, transmite una sensación de solidez y aplomo en carretera, haciendo que cada trayecto sea placentero y relajado.
Diseño y estética
El diseño del Mégane Sport Tourer de 2011 se caracteriza por sus líneas fluidas y elegantes, que le otorgan una presencia moderna y equilibrada. La versión Sport Tourer añade una dosis extra de practicidad sin sacrificar la estética, con una silueta que se integra armoniosamente. Los detalles de la edición Bose, aunque sutiles, realzan su atractivo, aportando un toque de sofisticación. El frontal exhibe la identidad de Renault de la época, con faros estilizados y una parrilla discreta. La parte trasera, con sus pilotos bien integrados, contribuye a una imagen de coche familiar pero dinámico.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Mégane Sport Tourer dCi 130, especialmente en su edición Bose, destacaba por ofrecer un equipamiento que mejoraba la experiencia a bordo. El motor 1.9 dCi de 131 CV es un ejemplo de la ingeniería diésel de Renault, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 205 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos, con un consumo combinado NEDC de 5.1 l/100km. La transmisión manual de 6 velocidades gestiona eficientemente la potencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de hoy en día, en su momento ofrecía lo necesario para un viaje confortable y seguro.
Competencia
En su segmento, el Renault Mégane Sport Tourer dCi 130 se enfrentaba a competidores directos como el Ford Focus Sportbreak, el Opel Astra Sports Tourer o el Peugeot 308 SW. Frente a ellos, el Mégane ofrecía un equilibrio muy competitivo en términos de confort, espacio interior y eficiencia de su motor diésel. Su diseño distintivo y el equipamiento de la edición Bose le daban un valor añadido, diferenciándolo en un mercado muy concurrido de familiares compactos.
Conclusión
El Renault Mégane Sport Tourer Bose Edition dCi 130 de 2011 es un coche familiar muy competente que supo combinar la practicidad con un estilo atractivo y un motor diésel muy capaz. Su confort de marcha, su buen espacio interior y su consumo ajustado lo convierten en una opción muy interesante para familias que buscan un vehículo versátil y fiable para el día a día y los viajes. Es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue ofreciendo una experiencia de conducción agradable y funcional.