Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1432kg
Precio
23,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
524 L
60 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Sport Tourer GT Line dCi 130 eco2 · 131 CV (2010)
Descripción general
El Renault Mégane Sport Tourer GT Line dCi 130 eco2 de 2009 es una propuesta familiar que combina la versatilidad de un coche espacioso con un toque de deportividad y eficiencia. Este modelo, con su motor diésel de 131 CV, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan un compañero de viaje fiable y con un consumo ajustado, sin renunciar a una estética dinámica.
Experiencia de conducción
Al volante de este Mégane, la sensación es de solidez y confort. El motor dCi de 131 CV ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, con un par motor de 300 Nm que se siente especialmente útil en adelantamientos y recuperaciones. La caja de cambios manual de seis velocidades permite exprimir al máximo el propulsor, mientras que la suspensión, aunque firme por la configuración GT Line, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje placentero. La dirección asistida eléctrica, aunque carece de la retroalimentación más pura, es precisa y facilita las maniobras en ciudad. En carretera, se muestra aplomado y seguro, invitando a devorar kilómetros con tranquilidad.
Diseño y estética
El diseño del Mégane Sport Tourer GT Line de 2009 destaca por su elegancia y su sutil deportividad. La carrocería familiar se integra armoniosamente con las líneas fluidas y modernas del Mégane de tercera generación. La versión GT Line añade detalles distintivos como paragolpes específicos, llantas de aleación de 17 pulgadas y una parrilla frontal más agresiva que le confieren un aire más dinámico sin caer en estridencias. El interior, aunque sobrio, es funcional y está bien rematado, con materiales de calidad y una ergonomía pensada para el conductor y los pasajeros. La amplitud es una de sus grandes bazas, especialmente en las plazas traseras y en el generoso maletero de 524 litros.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Mégane, para su época, ofrecía un equipamiento completo. Contaba con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, elementos que optimizaban el rendimiento y la eficiencia del motor diésel. En cuanto a seguridad, incorporaba frenos de disco ventilados delante y macizos detrás, y una suspensión bien calibrada para ofrecer un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más cómoda y eficiente. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción actuales, su dotación era competitiva en su segmento.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos familiares, el Renault Mégane Sport Tourer GT Line dCi 130 eco2 se enfrentaba a duros rivales como el Ford Focus Sportbreak, el Opel Astra Sports Tourer, el Peugeot 308 SW y el Volkswagen Golf Variant. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Mégane destacaba por su equilibrio entre diseño, confort, espacio y un motor diésel eficiente y con buenas prestaciones, además de un precio competitivo que lo hacía muy atractivo en el mercado.
Conclusión
El Renault Mégane Sport Tourer GT Line dCi 130 eco2 de 2009 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante para quienes buscan un vehículo familiar versátil, con un toque deportivo y un motor diésel que combina potencia y eficiencia. Su diseño atemporal, su habitáculo espacioso y su comportamiento dinámico lo convierten en un compañero de viaje ideal para el día a día y para escapadas más largas. Es un coche que cumple con creces las expectativas de una familia moderna, ofreciendo un equilibrio muy logrado en todos sus aspectos.