Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
160CV
Par
380Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
150g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
-kg
Precio
25,560€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
524 L
60 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Sport Tourer Bose Edition dCi 160 · 160 CV (2011-2012)
Descripción general
El Renault Mégane Sport Tourer Bose Edition dCi 160 de 2011 es una propuesta familiar que combina la versatilidad de un coche espacioso con un toque de distinción y un motor diésel potente. Con un precio de 25.560 euros en su lanzamiento, este modelo buscaba atraer a quienes valoraban tanto la funcionalidad como una experiencia de conducción más refinada.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane Sport Tourer Bose Edition dCi 160 ofrece una experiencia equilibrada. Su motor diésel de 160 CV, con 380 Nm de par, proporciona una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.8 segundos, lo que lo hace ágil tanto en ciudad como en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un compromiso entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave, aunque quizás no tan comunicativa como algunos desearían. El consumo combinado de 5.7 l/100km es un punto fuerte para un coche de su tamaño y potencia, haciendo los viajes largos más económicos.
Diseño y estética
El diseño del Mégane Sport Tourer de 2009, en su versión Bose Edition, se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta familiar que no renuncia a la elegancia. Con 4559 mm de largo y 1804 mm de ancho, ofrece una presencia robusta pero estilizada. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 le otorgan una pisada firme y un aspecto deportivo. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que refleje la calidad y el cuidado de la edición Bose, con acabados que realzan la experiencia a bordo.
Tecnología y características
Este Mégane Sport Tourer incorpora tecnología pensada para el confort y la eficiencia. El motor diésel de 1995 cc con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería para optimizar el rendimiento y el consumo. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la potencia. Aunque no se especifican sistemas de infoentretenimiento avanzados, la denominación 'Bose Edition' sugiere un sistema de sonido de alta fidelidad, un elemento clave para los amantes de la música en carretera. Cumple con la normativa Euro 5 y tiene una etiqueta ambiental B.
Competencia
En su segmento, el Renault Mégane Sport Tourer Bose Edition dCi 160 se enfrentaba a competidores como el Ford Focus Sportbreak, el Opel Astra Sports Tourer o el Volkswagen Golf Variant. Estos rivales ofrecían propuestas similares en cuanto a espacio y motorizaciones, pero el Mégane buscaba diferenciarse con su diseño distintivo, su equipamiento Bose y un equilibrio entre prestaciones y eficiencia.
Conclusión
El Renault Mégane Sport Tourer Bose Edition dCi 160 de 2011 es un coche familiar que logra un buen equilibrio entre espacio, rendimiento y un toque de exclusividad. Su motor diésel potente y eficiente, combinado con un diseño atractivo y un interior que promete calidad, lo convierte en una opción interesante para quienes buscan un vehículo versátil para el día a día y los viajes largos. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera con confort y estilo.